6. helmikuuta 2019

Diesel korkkasi kisakentät

Aloitettiin Dieselin kanssa kisaaminen lauantaina 26.1. Tamskilla, ja juostiin kaksi Ritva Herralan rataa ja tuomarimuutoksen myötä yksi Tommi Raita-Ahon rata. Viime aikoina Pirkanmaalla on ollut melko pieniä osallistujamääriä, mutta nyt saatiin kunnon kisa käyntiin, kun makseja oli ilmoittautunut 1-luokkaan peräti 15, 17 ja 9. Ei huono siis!

Kamala kun taas jännitti kisaamaan lähteminen, tiistaista lähtien kyttäilin milloin aikataulut ja lähtöjärjestys tulisivat, ja radatkin olisin kovin mieluusti ottanut etukäteen :D Kisoihin valmistauduttiin käymällä maanantaina tekemässä kepit, tiistaina oltiin hierottavina ja torstaina leivottiin treeninamit. Tamskin kylmää hallia varten häkkeihin oli hankittu avaruushuovat pohjalle, ja paksu täkki häkkien päälle, jottei lämpö karkaisi sillä välin, kun Diesel odotti omaa suoritusvuoroaan ja Sade toimi taustakannustajana.

Kisapaikalle mentiin noin klo 9.15, eli meillä oli noin 55 minuuttia aikaa ennen arvioitua rataantutustumista. Kävin ilmoittamassa meidän paikalla oleviksi, jonka jälkeen lähdimme lenkille. Lenkin jälkeen koirille vettä ja hetkeksi lepäilemään häkkeihin. Otin Dieselin vielä kävelemään noin 10 minuuttia ennen rataantutustumista, ja rataantutustumisen jäkkeen kävin vielä läpi rangantaivutukset ja tehtiin muutamat akselin ympäri pyörähdykset.

Ensimmäisenä juostiin Herralan tuomaroima A-agilityrata. Rataantutustumisen oli määrä alkaa klo 10.10, jonka jälkeen radalle pääsivät pikkumaksit ja maksit. Olimme rataantutustumisen jälkeen 16. suoritusvuorossa oleva koirakko, eli mulle jäi hyvin aikaa hakea Diesel  häkistä ja valmistella se radalle menoon. Mitään valmiita rutiineitahan meillä ei vielä ole, ja ilman käskyä sitä ei oikein voi jättää vain odottelemaan vuoroaan, koska se rupeaa mua komentamaan. Osa toki käyttää turhautumista ennen radalle menoa, mutta meidän pitäisi ensin se testata jossain muualla, että palveleeko vaiko ei. Vähän siis oli vielä hakemista, että milloin on optimaalisin hetki ottaa Diesel häkistä, jotta ehdin rangantaivutukset yms vielä tehdä, mutta aika ei ehdi käydä pitkäksi.

Lähtöön jätin Dieselin sydän tykyttäen, ja siirryin itse esteen yksi taakse antamaan D:lle lähtöluvan. Alkurata menikin oikein mukavasti ja Diesel teki, mitä siltä radalla pyysin. Kepeiltä otettiin kuitenkin virhe, ja korjattiin kepit peräti kahteen kertaan ennen kuin jatkoimme loppuradan. Loppurata meni taas oikein mukavasti, mitä nyt tein yhden perjätön aivan liian myöhässä, minkä vuoksi Diesel meinasi ajautua ohi toiseksi viimeisestä esteestä. Kiltti Diesel kuitenkin korjasi esteelle, kun viimein sain ohjaukseni loppuun. Lopulta radan tulos oli 5 virhepistettä kepeiltä ja 11,33 sekuntia yliaikaa, eli 16,33 ja sija 10.

Ensimmäisen radan jälkeen jäi siis petrattavaa, mutta radassa oli myös paljon hyvää. Mehän on treenattu lähinnä vain omassa hallissa, muutamat epikset käytiin (Tamsk & NPKH), mutta epiksissäkin Diesel teki kontaktiesteettömiä ratoja. Poika pysyi lähdössä, eikä keskittymistä häirinneet vieras tuomari, ratatyöntekijät, veraat esteet eikä ympärillä ollut hälinä. Mielestäni oikein kelpo suoritus nuorelle miehelle ekaksi startiksi :)

Seuraavana pääsimme Raita-Ahon tuomaroimalle C-hyppyradalle. Toisena esteenä oli uuden mallinen rengas, ja uuden mallista rengasta olimme päässeet testaamaan onneksi viikko sitten treeneissä. Ei muuta kuin Diesel lähtöön ja radalle. Lähtöluvan jälkeen Diesel tuli yli ensimmäisestä esteestä, mutta ohi renkaasta. Ei muuta kuin vähän uutta vauhtia renkaalle ja radan jatkaminen sen jälkeen. Loppurata olikin oikein mallikas, hieman Diesel epäröi pussilla, mutta läpi tuli kuitenkin. Radalta kirjattiin siis meille 5 virhepistettä, ja kun muutkaan eivät tältä radalta tehneet nollaa, vei Diesel voiton :)

Pienenä spekulaationa arvoin tota rengasta, että saattoiko sen väri aiheuttaa kokemattomassa koirassa sen, että Diesel tuli ohi. Kotihallilla kun meillä on vain sinisiä renkaita, mutta tämä rengas oli punainen. Niin tai näin, niin hienosti Diesel kuitenkin tuli läpi, kun korjasimme :)

Tässä meidän C-rata:


Ja lopuksi vielä Herralan tuomaroima B-agilityrata. Jätin Dieseli lähtöön, ja puolihuolimattomasti annoin sille lähtöluvan jo ennen kuin sen näin, jolloin se pääsi valitsemaan lähdökseen mitä halusi. Ja se halusi tullakin mun väärälle puolelle. Ei muuta kuin korjaamaan lähtöhyppy ja jatkamaan matkaa. A:lle asti menikin sitten ihan ok, mutta A:n jälkeiselle hypylle mä menin ja pysäytin oman liikkeeni, jolloin Diesel otti hypyltä kiellon. Kun sitten sain Dieselin hypystä yli, jatkettiin matkaa ja tehtiin taas ihan mukavan tuntuinen pätkä. Keppien jälkeen Diesel kuitenkin tuli hypystä ohi, enkä lähtenyt hyppyä enää korjaamaan, vaan jatkoimme radan loppuun. Loppurata olikin taas oikein mukavan tuntuinen ja voi vitsi mä tykkään, ettei mun tarvitse arpoa ottaako Diesel puomin alastulon vaiko ei. Hienosti jarruttaa ja pysähtyy puomin alastuloon odottamaan jatkolupaa!

Tässä meidän B-rata:


Ratojen jälkeen kävimme jäähdyttelylenkillä ja palasimme hallille laittamaan häkit kasaan ja keräämään tavaramme sekä hakemaan kisakirjan takaisin. Kamoja autolle roudatessani nostin katseeni tuloksiin ja tajusin Dieselin voittaneen hyppyradan! Meinasi jäädä palkinnot hakematta, kun en tajunnut, että 5-tuloksella vietiin voitto :D

Kaiken kaikkiaan kisoista jäi todella hyvä fiilis, ja olin kovin tyytyväinen pikku-ukkooni <3 vähän sinne jäi vielä korjailtavaa, mutta ei mitään suurta ja hälyttävää. Nyt kun treenataan vielä keppejä varmemmiksi ja otetaan uusia startteja, niin ei se nollakaan mahdottomalta tunnu.

Seuraavat startit juostiin kun jo seuraavana viikonloppuna Ylökkillä, kun juostiin Suomalaisen Jarin radoilla 3 starttia. Alla olevaan kuvaan on koitettu tiivistää nämä radat.


Ylökkillä juostiin myös Saden kanssa 3 rataa, tässä tiivistys näistä radoista.


P.S. Pitkästä aikaa agility Saden kanssa tuntui liikkuvalta ja helpolta. Sade teki tosissaan töitä ja oli loistavasti kuulolla <3

26. tammikuuta 2019

Santtu Stenberg kouluttaa

Oltiin Dieselin kanssa mukana, kun Santtu Stenberg kävi kouluttamassa Ylökkin hallilla 19.1.2019. Jokaiselle koirakolle oli treeniaikaa 2 x 10 minuuttia, ja vielä koulutukseen mennessä arvoin ottaisinko Sadella ton toisen 10 minuuttisen..


Ensimmäisen 10 minuuttisen jälkeen päädyin kuitenkin tekemään vain Dieselin kanssa. Ensimmäisellä vedolla  sain sapiskaa, kun ohjasin Dieselin esteelle 3 seinän puolelta, ja samalla sain Dieselin hypystyä ohi (seisoin kuulemma täysin koiran linjalla, eikä sille jäänyt muuta vaihtoehtoa kuin tulla ohi). Seuraavan yrityksen otin sitten radanpuolelta, ja päästiin jopa esteelle 9 asti, eli kepeille.

Tähän pysäytettiin, ja ruvettiin hiomaan tota esteelle 3 vientiä. Ottaisin koiran kiinni pituudelta, tekisin askeleen verran tilaa ennen kolmosta, jonka jälkeen työntäisin sen hypylle. Jep, helppo homma! Tai sitten ei :D Saatiin kyllä useampi kerta testata ennen kuin se rupesi näyttämään siltä kuin piti. Mä jätin työnnön helposti liian kevyeksi, jolloin sain Dieselin tulemaan ohi. Mutta näin saatiin ekoille esteille mukavasti vauhtia! Mun pitäisi myös muistaa jatkossa, etten pysäytä omaa liikettäni, vaan mä etenen kokoajan (toki esim vastakäännös vaatii liikkeen "pysähtymistä").

Kun saatiin kolmoseste näyttämään siltä kuin toivottiin, siirryttiin seuraavaan Santun silmään osuneeseen kohtaan, eli 7 ja 8 hypyille. Mä vien Dieselin nenästä kiinni pitäen takaakiertoon hypylle 8, ja samalla estän sitä suorittamasta itse (ja syön sen itseluottamuksen ja rohkeuden tehdä itse). Mun tehtäväkseni tuli pysyä hypyn 7 tasolla, ja antaa Dieselin suorittaa itse takaakierto hypylle 8. Samalla mulle jäisi aikaa tehdä persjättö 8 ja 9 väliin, jolloin pääsisin ohjaamaan kepit vasemmalla kädellä, ja aikanaan ottamaan sitten sivuetäisyyttä kepeille, jolloin ehtisin ohjaamaan 10 hypyn optimaalisesti.

Tää saatiin aika helposti kuosiin. Diesel haki nätisti takaakierron pelkällä suorittamisluvalla, ja muutaman nuhtelun jälkeen mä rohkenin antaa sille tilaa ja mahdollisuuden onnistua itse. Ymmärsin kyllä Santun pointin, mutta hirveen hankalaa se oli antaa pikku-Dieselin tehdä itse. Se kun on vielä niin pieni, että tarvii mun apua :D Eipä näemmä tarvitse. Paljon paremmin menee, kun se saa tehdä itse!

10 minuuttia meni hurjan nopeasti, ja kova halu jäi päästä tekemään lisää. Seuraavalla 10 minuuttisella tehtiin kepit palkalla, jotta pääsin ottamaan sivuetäisyyttä. Hypyllä 10 pyöräytin Dieselin vasemmanpuoleisen siivekkeen ympäri ja putkeen. Tästä sain seuraavat moitteeni. Miksi ihmeessä mä pyöritän isoa koiraa akselinsa ympäri, kun se ei ole rataprofiilin kannalta välttämätöntä? Niin no, ihan hyvä kysymys. Saden olisin pyörittänyt ympäri, siksi pyöritin myös Dieselin. Seuraavaksi treenattiin sitten hypylle 10 japanilaista. Juoksisin siis ohi hypystä ohjaten vasemmalla kädellä, hypyn jälkeen kääntäisin ohjauksen oikeaan käteen ja työntäisin Dieselin hypystä yli. Myöhemmin tää tulis vielä jatkumaan persjätöllä, jotta pääsisin viemään putkeen vasemmalla kädellä.

Haltuunotto vaatii treeniä, ja mun tarvitsee muistaa vaatia Dieseliltä. Nyt Diesel pyrki tarjoamaan mulle hyppyä mun selän takaa. Kun otettiin käteen lelu, ja mä menin hypyn taakse kutsumaan, saatiin homma kulkemaan ja päästiin kokeilemaan persjättöäkin hypyn jälkeen. Tää vaikutti ihan fiksulta, mutta ennen kuin tätä vois kuvitellakaan radalle vievänsä, niin pitää ottaa treenilistalle.

10 minuuttia hurahti taas hirveällä vauhdilla. Santtu kehui Dieselissä olevan potentiaalia enemmän kuin ehkä ymmärsin, ja kun hoidan oman ohjaukseni kuntoon enkä seiso koiran kehityksen tiellä, niin pääsisimme eteenpäin. Diesel tarjosi toimintoja herkästi, ja mm. kepeille se painui muutamaan kertaan, kun jäi Santtua kuunnellesani ilman käskyä.

Vaikka mä sain paljon satikutia, niin treeneistä jäi kuitenkin hyvä fiilis. Santtu paneutui oleellisiin asioihin, eikä kaunistellut vaan antoi mulle ajattelemisen aihetta. Ei ehkä se kaikista paras kilpailuihin valmistava treeni, mutta jonkun se piti muakin herätellä, ettei pienen medin ohjaustyyli välttämättä sovi maksille... :D

1. tammikuuta 2019

Retkeilyä vai harjoittelua lyhyttä vaellusta varten?

Käytiin T:n ja koirien kanssa tossa pari viikkoa sitten Sappeella, Laipanmaan porttilta lähtevällä 5km reitillä keittämässä nokipannukahvit. Homma olikin sen verran mukavaa, että on sitten käyty vähän useampikin kerta, ja suunnitelmissa olisi venyttää reitin pituutta ja käydä kesällä kävelemässä viikonloppureissu.

Nyt on ton ekan Sappeen reissun (5 km) lisäksi käyty Ritajärven luonnonsuojelualueella (10 km), Laipanmaan Hirvijärven kierroksella (12 km) ja vuosi 2019 startattiin Kintulammin poluilla (7.2 km).

Ritajärven luonnonsuojelualue 

Laipanmaan portilta lähti tosiaan metsässä 2.5 km matkan kulkeva reitti laavulle, ja paluu oli samaa polkua. Tää ei reittinä ollut mikään maata mullistava, mutta kivahan se oli nokipannukahvit käydä keittämässä.

Laipanmaan portilta lähtevän reitin laavulta

Ritajärven luonnonsuojelualueen reitti puolestaan oli maisemiltaan aivan loistava. Toki luonto ei näin talvisaikaan päässyt täyteen loistoonsa, mutta kyllä siellä oli nytkin mukava tarpoa.

Merkattu reitti oli 8 km, mutta kun pariin kertaan kulki huti, tuli meille matkaa se 10 km. Reitti kiersi kolme järveä, ja pitkät pätkät kuljettiinkin järvien vieruksia. Reitille mahtui myös suoalue, siirtokivilohkareita, kalliota, pitkospuita ja sauna. Pysähdyspaikaltamme löytyi tosiaan sauna, mikä on ymmärtääkseni kesäaikaan käytössäkin, peseytyminen löylyjen jälkeen hoidetaan järvessä.

Tää oli semmoinen reitti, missä oli paljon mukavia poukamia, joista jo reitillä pohdittiin, että niissä olisi kiva istua kesäiltaa nuotion äärellä..

Ritajärven luonnonsuojelualue 

Ritajärven luonnonsuojelualue, saunallinen tulentekopaikka

Laipanmaalla Hirvijärven kierroksella oli matkan varrella infotauluja, joissa kerrottiin aina kyseisen paikan historiasta. Paljon tuli uutta tietoja, ja tauluja oli mukava lukea kävelyn lomassa.

Tällä reitillä ei maisemat olleet yhtä loistokkaat kuin Ritajärven luonnonsuojelualueella, mutta täällä näki Suomen metsän monimuotoisuutta hyvin. Reitti vuorotteli halki sekametsän, mäntymetsän, nuoren kuusimetsän, hakkuuaukeiden, soiden ja kallioiden. Nousua ja laskua oli reitin alkuosassa reippaasti, loppuosa oli paljon tasaisempi. Oikein mukava reitti kulkea.

Laipanmaan Hirvijärven kierros, savupirtti

Laipanmaan Hirvijärven kierroksen loppuosuudelta

Vuosi 2019 startattiin Kintulammin poluilla, kun käytiin kiertämässä 7.2 km. Sää ei ollut kaikista otollisin, taivaalta tuli kaikkea pienestä tihkusateesta aina isoihin räntä ja lumihiutaleisiin asti. Mutta kun sää oli tämä, niin saatiin aika rauhassa kulkea, vaikka kyseinen alue on ilmeisen suosittu hyvällä säällä.

Tämä reitti vuorotteli myös eri lampien rannoilla ja metsässä. Reittivaihtoehtoja oli useampi, ja suunnitelmaa saattoi halutessaan muuttaa vaikka kesken matkan, jos joku muu vastaan tulleista poluista näyttikin houkuttelevammalta.

Tällä reitillä testasimme kahvien ja sämpylöiden sijasta kahvia ja ruoan valmistusta :D

Nuotiopaikka Kintulammen poluilta

Nää päivän reissut on olleet oikein helppoja ja mukavia, kun mukana olevan tavaran määrä on vielä aika pieni. Ja näin talvisaikaan kun toi vedentarvekkaan ei ole niin iso kuin se kesällä olisi. Ollaan varattu reissuille mukaan nokipannu, vettä, kahvipuruja, sokeria ja maitoa (mä vasta opettelen kahvin juontia, joten tarvin molemmat), vähän jotain evästä, istuinaluset, tulitikkuja, paperia sytykkeeksi ja pysähdyksiä varten koirille loimet. Myös Sadelle ja Dieselille on varattu pysähdyksille jotain syötävää, vaikka nää reissut ei vielä nostakaan niiden kulutusta sille tasolle, että oikeasti pysähdyksellä ruokaa tarvitsisivat. Diesel vaan on aina nälkäinen, ja antamalla jotain pientä koirille ei Dieselin tarvi rosvota meidän eväitä :)

Ennen kesää olis tarkoitus vielä testata kahta pidempää reissua peräkkäisinä päivinä. Kesällä kun noihin etenemiin kuitenkin lisätään vielä se huonosti nukuttu yö teltassa, niin testaillaan nyt valmiiksi noi reilummat etenemät. Ja huonosti nukuttu yö siksi, että mä en ole lapsuuteni jälkeen eikä koirat ikinä nukkuneet teltassa. Ekat kerrat menee siis varmasti treenaamiseen ja yöllisten äänien kuunteluun.

Kesää odotellessa! 

29. joulukuuta 2018

Vuosi 2018 lukuina; 11x valionarvo, 1x voittajatitteli, 1x koulutustunnus ja 1x MH-luonnekuvaus

Huh, meidän vuosi 2018 on ollut aika uskomaton. Tuskin tulee toista vuotta, minkä aikana kerätään peräti 12 (14) etuliitettä Saden ja Dieselin nimien eteen. Perkaan meidän vuotta hieman tähän alle, lukekoon ken jaksaa.


Näyttelyt
Näyttelyitä kierrettiin ennätyspaljon, ja suurin osa näyttelyistä suuntautui ulkomaille. Tammikuussa käytiin Liettuassa, maaliskuussa Latviassa ja huhtikuussa Virossa. Liettuasta kotiintuomisina oli Sadelle 2x cacib ja 2x sert, Dieselille 2x j-sert ja sitä myöten Liettuan juniorimuotovalio –titteli. Latviasta saatiin Sadelle 1x cacib ja 2x sert, Dieselille 2x j-sert ja Latvian juniorimuotovalio –titteli. Viron reissu olikin ihan omaa luokkaansa, mutta siitä löytyy erillinen postaus (täältä). Kotiintuomisina Virosta oli Sadelle sert, minkä myötä Sade valioitui Viroon ja sai oikeuden hakea valionarvoa myö Suomeen, Liettuaan ja Latviaan sekä Baltteihin. Virosta Diesel sai 2x j-sert ja Viron juniorimuotovalio –tittelin sekä Balttien juniorimuotovalio –tittelin.

Elokuussa suunnattiin Dieselin kanssa maailmanvoittajaan Hollantiin, mistä kotiintuomisina BENELUXJW-18, ja WDS jun3 (lisää reissusta täältä). 

Lokakuussa reissaaminen jatkui Saden ja Dieselin kanssa Venäjällä, mistä mukaan tarttui kummallekin sertit ja Dieselille j-sert sekä RYP1 –sijoitus. Näinpä Sade siis sai Venäjän muotovalio –tittelin, Diesel Venäjän juniorimuotovalio-tittelin ja Dieselillä on myös aikuisten serti roikkumassa Venäjälle (lisää reissusta täältä).

Ulkomaan reissujen välissä kierrettiin Dieselin kanssa Suomen näyttelyissä seitsemän kertaa, mistä saaliina 3x sert ja 1x nord sert. Mä olen kyllä niin tyytyväinen tähän näyttelyvuoteen. Ja kuinka ollakkaan, nälkä kasvaa syödessä, ja vuodelle 2019 on tehtynä jo yhtä sun toista suunnitelmaa ja aika monta näyttelyilmoakin on jo tehty.. 

Tässä vielä näyttelysijoituksia:
Diesel: 1x RYP1, 5x ROP, 5x ROP-J, 2x VSP, 2x VSP-J
Sade: 4x VSP

Nopea katsaus kaikkiin meidän 2018 vuoden näyttelyihin:

Diesel
Sade


Agility
Aglityn suurin saavutus 2018 oli osallistua mun ja Saden ensimäisiin yksilö SM-kisoihin JA saada meidän eka AGI-SERT (postaus agi-sertistä täältä). Lisäksi edustettiin toistamiseen YLÖKKin SM-joukkueessa. Meidän SM-kisat sujuivat loistavasti, ja joukkuekisassa tehtiin Saden kanssa NOLLA ja lopulta meidän joukkue oli sijalla 25/72. Yksilökisoissa tehtiin Saden kanssa karsintaradalta NOLLA. Valitettavasti finaaliin otettiin kuitenkin vain rajallinen määrä koirakoita, ja aikavertailussa jäätiin ulos finaalista, lopulta siis sijalle 68/247. Piirinmestaruusjoukkueeseen emme hakeneet, sillä niiden ajankohtana olin D:n kanssa Hollannissa. Vuoden 2018 aikana tehtiin Saden kanssa 9 kertaa NOLLA.


Kuukauden treenitaukoa lukuunottamatta Sadella ja Dieselillä oli ryhmäpaikka koko vuodelle. Vuoden aikana saatiin Saden menoon vauhtia ja varmuutta keppeihin sekä keppikulmiin. Myös puomin alastuloa työstettiin ja aika näyttää, mitä sen kanssa tullaan vielä tekemään. Diesel mitattiin 20.10. virallisessa mittaustilaisuudessa maksiksi lukemalla 50.5 cm. Treenien myötä Dieselin tekeminen saatiin myös sille tasolle, että alkuvuodesta 2019 voidan harkita kisaamista (todellisuudessa Diesel on jo ilmoitettu kisoihin alkuvuodelle 2019).

Toko
Diesel kävi kevät- ja syyskauden tokotunneilla, ja jos mulla riittäisi aika ja motivaatio, saataisiin Dieselistä melko pienellä työllä kisavalmis ALO-luokkaan. Nyt kuitenkin toko pysyy ainakin toistaiseksi vain kategoriassa ”harrastetaan huvikseen”.

Rally-Toko
Sade treenasi kevät- ja syyskauden rally-tokoa ja vaikka teknisesti Sade olisikin kisavalmis, ei vireenhallinta ole sillä tasolla, että meidän kannattaisi kisoihin lähteä. Kovin tuo on innoissaan, mutta se into purkautuu kovin herkästi tarjoamisena ja steppaamisena, ja Sade ehtii tehdä kyltillä paljon muutakin kuin mitä pyydän. Edelleen tarvitsee kiinnittää huomiota siihen, että mä olen liioitellun rauhallinen ja selkeä. Pitänee pistää harkintaan, josko sitä kuitenkin kisaisi taas vuonna 2019.

Paimennus
Diesel kävi menestyksekkäästi paimennustaipumustestissä ja saa käyttää nimensä edessä koulutustunnusta PAIM-T1 (lisää paimennustaipumusreissustamme löydät täältä). Vähän jäi kyllä kipinää hommaan, lienee pakko mennä kummankin koiran kanssa lampaille seuraavana kesänä.

MH-luonnekuvaus
Diesel suoritti lokakuussa oikein itsensä näköisesti mh-luonnekuvauksen. Tarkemmin mh-kuvauksesta voi lukea sen omasta postauksesta (täältä) tai koiranetistä (täältä)


Muuta
Vuoden 2018 aikana Diesel kävi myös seuraavissa terveystarkeissa:
Selkä (LTV1, VA0), Kyynärät (0/0), Lonkat (A/A), Silmät (terveet), Sydän (terve), Polvet (terveet). Diesel jalostustarkastettiin myös hyväksytysti elokuussa rotumme erikoisnäyttelyn yhteydessä järjestetyssä jalostustarkastuksessa.

27. joulukuuta 2018

Lihashuoltoa

Aikaa on mukamas kamalan vaikea löytää koirien hieromiseen. Hierominen kun ei myöskään onnistu niin, että toinen vaan pötköttelisi vieressä ja odottelisi omaa vuoroaan, ei ainakaan silloin, kun hierontavuorossa olisi Sade ja Dieselin pitäisi odottaa. Niinpä kynnys eristää Diesel lähes tunniksi toiseen huoneeseen työpäivän päätteeksi on iso, ja hieronta jää lähes poikkeuksetta tekemättä.

Olen nyt seuraillut jo tovin kumpaakin koiraa, ja pyöritellyt muutamia kysymyksiä, mihin en ole itse osannut vastata. Oli siis aika varata aika kokeneelle hierojalle, joka osaisi samalla vastata kysymyksiini. Hieronnat varasin jo marraskuun alussa, ajan saimme torstaille 20. joulukuuta. Tarvitsimme nimittäin ilta-ajan, päiväajan olisimme saaneet jo hieman aiemmin.

Saden kohdalla olen pistänyt huomiolle, että jos se on kipeä, niin se vetäytyy kotona omiin oloihinsa. Nyt ei tästä ollut viitteitä, mutta halusin ajatuksia siihen, onko oikean lavan taakse jäänyt jotain, mikä ei ole ikinä auennut – se kun vetää sieltä niin helposti uudelleen jumiin. Alkuviikosta Sadea harjatessani pistin merkille voimakkaat ihoreaktiot harjaamiseen. Neiti oli siis vetänyt jumiin muualtakin. Käsittelemään en kuitenkaan ruvennut, sillä meillä oli torstaille varattuna aika, eikä kovin voimakas käsittely parin päivän välein välttämättä olisi se paras ratkaisu.

Dieselin kohdalla olen pohtinut sen tapaa mennä maahan. Mielestäni se on maahan käydessään aina hieman toispuoleinen. Toinen polvi jää hieman ylemmäs. Reippaasti se käy maahan ja nousee sieltä, ei näytä mitään kivun merkkejä, mutta toi toispuoleisuus mulla pisti silmään. Lisäksi se kirputtelee selkäänsä. Ei päivittäin, mutta sen verran usein kuitenkin, että olen kyseisen toiminnon pistänyt merkille. Reilu kuukausi sitten Diesel myös A:ta suorittaessaan iski takajalkojen varpaansa A:n harjanteeseen ja pamahti koppakuoriaisasennossa maahan. Muutaman askeleen verran Diesel oli tuolloin kolmijalkainen, mutta seuraavana päivänä siitä ei enää nähnyt, että jotain olisi sattunut. Hiljalleen se kuitenkin rupesi lyhentämään takajalkojensa askelia, ja vetämään takajalat rungon alle seistessä.

No, mitä hieronnassa sitten löytyi? Tässä kohti on vielä hieman vaikea sanoa, mikä on syy ja mikä seuraus, mutta Sadella on koko etukroppa jumissa. Vasen puoli oli pahempi kuin oikea, eli osittain voi olla kyse kompensoinnista. Myös Dieselin tapa laskelmoida lähestyminen väärin ja mätkähtää päin Sadea laittaa Saden kropan koville, eikä ainakaan helpota asioita. Lapojen välissä oli ja on suuret kuonakertymät, korvan takaa lähtien Sade veti kroppaansa suppuun, kyljet olivat lyhyet ja arat. Myös olkavarret kirrasivat liikettä vastaan, ja tassut saivat ison osan käsittelystä. Hieronnan aikana tuli puheeksi Saden vuotavat silmät, minkä jälkeen hieroja kävi läpi myös Saden kalloa silmien yläpuolelta löytäen oikean silmän yltä kireän kalvon. Eli Sade on kaikkea muuta kuin ihanteellisessa kunnossa.

Dieselin rytäkästä A:n kanssa en muistanut heti alussa sanoa, mutta toispuoleisen lantionasennon vuoksi Dieselin käsittely lähti liikkeelle takakropasta. Varpaiden kohdalla hieroja jo ihmetteli varpaiden ulkosyrjien jumeja, jotka jatkuivat kintereen sisäsyrjälä aina polven sisäsyrjään asti. Vasta tässä kohti muistin rytäkän A:n kanssa, mikä selittää kyllä hyvin tämän takajalkojen kunnon. Lantion seudun kalvot vaativat avaamista, ja Dieselin käsittely keskittyikin takakroppaan ja kylkiin. Myös hännän yläosa ja kyljet joutuivat käsittelyn kohteeksi. Selän LVT1 voi aiheuttaa lantioon ns. epävakautta ja liikettä, mikä sitten voi näkyä näinä kireinä kalvoina ja vinona lantion asentona. Nyt toivotaan, että kalvojen avaaminen toisi avun Dieselille ja lantion asento palautuisi, ja maahanmenoista tulisi tasapainoiset. Kovasti toivoisin, että tämä olisi nyt tämmöinen kertalaatuinen ongelma, eikä mitään herkästi uusiutuvaa.

Että näin, nyt sitten kumpikin lepäilee joitain päiviä, minkä jälkeen rupean käymään kummaltakin läpi tassuja, kylkiä, rintarankaa, Dieseliltä lonkankoukistajia, lannerangan aluetta ja etukroppaa, Sadelta niskaa, olkavarsio, lapoja ja takakroppaa. Lisäksi lämpöhoitoa ja lepoa agilitystä, jotta saadaan nyt homma kerrasta kuntoon, eikä tarvitse koko kevättä käyttää kuntoutumiseen. Eli aikaa hieromiselle on vaan järjestettävä. Pitänee iskeä kalenteriin, niin ei tule kalenteroitua kyseisiin ajankohtiin muuta. Samalla Dieselin suunniteltu eka agikisa lykkääntyy, mutta onneksi meillä on aikaa.

Muistutuksena itselleni ja kaikille muille agilityn harrastajille (toki muutkin lajit), kopsasin alle Sagin sivuilta löytyvästä koulutusohjaajan materiaalista muutaman pätkän liittyen agilitykoiran lihashuoltoon, alku- ja loppuverryttelyyn sekä palautteluun. Artikkelin kirjoittaja on Leena Piira, koko materiaalin löydät täältä . Hyviä juttuja, mihin meidän jokaisen pitäisi kiinnittää kunnolla huomiota!

Lihashuolto sisältää

• Alkuverryttelyn (kaula- ja selkärangan taivutukset, raajojen passiiviset eteen-taakse liikkeet)
• Loppuverryttelyn
• Lihasvenyttelyt tarvittaessa
• Palauttavat lenkit ja muu liikunta vapaa-ajalla
• Hieronnan
• Muut hoidot
• Ravinnon ja nesteytyksen

Hyvän kilpailusuorituksen edellytyksenä on koiran ja ohjaajan hyvä peruskestävyys, vauhtikestävyys ja lajitaidot. Harjoitus- ja kilpailukauden jälkeen on hyvä pitää useamman kuukauden lepokausi, jolloin palaudutaan kilpailukauden rasituksista sekä fyysisesti että henkisesti.

Lepokauden jälkeen aloitetaan aina peruskestävyyden harjoittelulla, jonka jälkeen voidaan siirtyä vauhtikestävyyden harjoitteluun. Peruskestävyyden harjoittelu tarkoittaa pitkäkestoista (45–90 min) rauhallista (matala sykkeistä) liikuntaa, jolloin hapen käyttö ja saanti ovat tasapainossa.

Vauhtikestävyyden harjoittelu tarkoittaa lyhytkestoista (30 min) intervallityyppistä liikuntaa (syke korkealla), jolloin happea kulutetaan enemmän kuin saadaan.

Monet harrastukset rasittavat erityisesti koiran eturaajoja sekä kaula- ja rintarangan yläosaa, koska koiran kehon painopiste on TH 2 nikamalla. Seistessä 60 % kehon painosta on tällä alueella ja liikkeessä 90 % kehon painosta kohdistuu siihen. Esim. hyppyjen alastulossa vartalon paino on täysin eturaajoilla. Esteen yli ponnistus vaatii tervettä alaselkää ja takaraajojen niveliä.

Terve rakenne on ensisijainen edellytys harrastuskoiralla. Lisäksi tassujen ja kynsien kunto, koiran paino, lihasten kunto sekä nivelsiteiden joustavuus ovat tärkeitä, jotta harjoittelu ja kilpaileminen ovat miellyttäviä koiralle ja ohjaajalle.

Alkuverryttely

Alkuverryttelyn tarkoituksena on aktivoida lihasten verenkiertoa ja näin valmistaa keho fyysiseen suoritukseen. Hyvä alkuverryttely vähentää vammoja ja parantaa suoritusta. Alkuverryttelyn tulee olla tarpeeksi pitkä, jotta kaikki verisuonet ehtivät avautua lihaksen sisällä. Riittävä alkuverryttely on n. ½ tuntia ravilla liikkuen. Ravin nopeutta lisätään vähitellen: 10 min hidas ravi, 10 min nopea ravi, 10 min hidas ravi.

Verryttelyn jälkeen lämmitellään vartalon syviä lihaksia rangan vieressä selkärangan taivutusliikkeillä (kaularanka, rintaranka, kylkiluut):
• Koira seisoo, vie makupalalla ohjaten koiran kuono sivulle niin, että se koskettaa lapaan, eturaajat pysyvät paikalla.
• Koira seisoo, vie makupalalla ohjaten koiran kuono sivulle niin, että se koskettaa viimeiseen kylkiluuhun, eturaajat pysyvä paikallaan
• Koira seisoo, vie makupalalla ohjaten koiran kuono sivulle niin, että se koskettaa lantioon, koira saa ottaa eturaajalla askeleen.
• Koira seisoo, vie makupalalla ohjaten koiran kuono alas ja eturaajojen väliin.
• Koira seisoo, vie makupalalla ohjaten koiran kuono ylös kohden kattoa.

Liikkeet tehdään rauhallisesti, ja jokaisessa liikkeessä viivytään 2–3 sekuntia. Liikkeitä toistetaan 5–10 kertaa. Näitä voi tehdä myös ulkoilun yhteydessä, jotta koira tottuu niihin.

Harjoitusten ja kilpailujen aikana koira on hyvä pitää lämpimänä kevyellä liikkeellä. Talvella on hyvä käyttää lisäksi koiralla takkia. Kylmässä tai voimakkaassa tuulessa koiran paikalla makuuttamista ja seisottamista tulisi välttää. Lämmittämättömien hallien pohjamateriaalit ovat usein erittäin kylmiä, joten koiralle on hyvä varata kylmyyttä eristävä alusta seisomista ja odottamista varten.

Loppuverryttely

Loppuverryttely tehdään harjoitusten ja kilpailusuorituksen jälkeen liikuttamalla koiraa rauhallisella ravilla niin, että koira voi tehokkaasti uloshengitysilman kautta poistaa lihakseen syntyneen kuona-aineen eli maitohapon. Tämä on tehokkain tapa poistaa maitohappoa pois lihaksen verenkierrosta suorituksen jälkeen. Loppuverryttely kestää niin kauan kunnes koiran hengitys tasaantuu, tarvittaessa ½ tuntia. Talvella on hyvä laittaa takki koiran päälle tämän jälkeen.

Miksi verryttelyt ovat tärkeitä?
• Niillä autetaan hermolihasfysiologiaa valmistautumaan suoritukseen ja palautumaan sen tuomasta rasituksesta
• Ne vähentävät vammautumisriskiä
• Niiden avulla ehkäistään lihasten kipeytymistä ja lyhentymistä
• Niiden avulla liikkuvuus pysyy hyvänä raajojen nivelissä ja selkärangassa
• Ne mahdollistavat koiran kivuttomuuden rasittavienkin harjoituskausien aikana
• Ne parantavat koiran suoritusta, koska keho on valmiimpi rasitukseen
• Ne nostavat koiran motivaatiota

Palauttavat/rentouttavat lenkit

Palauttavat/rentouttavat lenkit tarkoittavat koiralle mahdollisimman taloudellista tapaa liikkua 30–45 min. Useimmille koirille se on kevyttä ravia mielellään pehmeällä alustalla. Ravi on koiralle taloudellinen tapa liikkua. Se on aerobista liikkumista eli keho saa happea yhtä paljon kuin tarvitsee sitä lihastyöhön. Ravi myös rentouttaa selkärangan asentoa ja liikettä suorittavia lihaksia. Nämä lenkit ovat tärkeitä kilpailuiden ja raskaiden harjoitusten jälkeisenä päivänä, jolloin elimistö palautuu vielä fyysisestä rasituksesta.

Pehmeässä, vaihtelevassa maastossa ulkoilu on hyvää liikuntaa harrastuskoiralle. Koiran lihaksistolle on erittäin hyvä, jos se ulkoillessa käyttää kaikkia liikelajeja tasapuolisesti (kävely, ravi, laukka). Ryntäilevää ja rajusti liikkuvaa koiraa on hyvä ensin pitää taluttimessa ennen kuin päästää sen juoksemaan vapaana, jotta lihaksisto ehtii lämmetä.

Koiran juoksuttaminen polkupyörän vieressä on suotavaa, jos se tapahtuu mahdollisimman pehmeällä alustalla ja koiran juostessa vaihtelevasti pyörän molemmilla puolilla. Näin kehon vasen ja oikea puoli kuormittuvat tasapuolisesti.

Kesällä harrastuskoiran on hyvä uida mahdollisimman paljon, jolloin keho kuormittuu eri tavalla. Rauhallinen uinti rentouttaa lihaksia. Raivoisa esineen perässä uinti ja liian kylmä vesi eivät rentouta koiran lihaksia. Jos koira on ”huono” uimari teknisesti, on hyvä opettaa koiralle oikea tekniikka esim. pelastusliivin avulla. Hyvän uimarin tunnistaa siitä, että selkä ja häntä ovat veden pinnalla, etu-ja takaraajat tekevät symmetrisesti uintiliikkeitä.

Rentoutuminen

Kilpailevan koiran tulee osata rentoutua ja levätä harjoitus- ja kilpailupaikoilla sekä kotona. Riittävä lepo auttaa tuki- ja liikuntaelimistöä palautumaan rasituksesta ja jaksamaan paremmin fyysistä rasitusta. Jännittynyt, hermostunut tai stressaantunut käyttäytyminen lisää lihasten happamuutta jäykistäen lihaksia selvästi. Tarvittaessa koiralle on opetettava rauhoittumista. Rauhallinen sivelyhieronta, korvien ja tassujen hieronta auttavat.

Oikea ravinto ja riittävä nesteytys auttavat myös lihaksia suoriutumaan rasituksesta ja palautumaan siitä. Lihakset happamoituvat helposti, jos elimistössä on liian vähän energiaa tai koira ei juo riittävästi.

6. marraskuuta 2018

PetBiomics Aineenvaihduntatutkimus

Kävimme Saden ja Dieselin kanssa Hannes Lohen tutkimusryhmän näytteenotossa 20.7.-18. Rotuyhdistyksemme toiveena oli, että mahdollisimman moni kävisi näytteen antamassa, sillä rodustamme on löytynyt ns ”mysteerisairaus”. Mukavasti rotumme aktiivit järjestivätkin tilaisuuksia, johon saattoi mennä näytteen antamaan. Jokaiselle halukkaalle löytyi varmasti tapahtuma, johon mennä.

Homma eteni siis niin, että täytimme etukäteen laput, missä kyseltiin koirien mahdollisista sairauksista, harrastuksista (rasitustasoista) yms. Ennen näytteen antoa koirille pidettiin päivän paasto, ja itse näytteenotossa sitten otettiin tassusta pienet putkilot verta. Missään vaiheessa ei tarvinut leikellä turkkia tai antaa mitään dopingeja, eli näytteen anto ei sotkenut meidän syksyn näyttely- eikä kilpailusuunnitelmia. Kaiken kaikkiaan hyvin helppo toimenpide, millä saatiin kerättyä paljon tietoa.

Näytteen kävi antamassa kaikkiaan yli 6000 koiraa, joista schapeja oli ymmärtääkseni yli 150. Hienoa aktiivisuutta rotumme edustajilta! Suuri määrä näytteitä mahdollisti sen, että tutkimusryhmä pystyi laskemaan veriarvoille viitearvot sekä tutkimaan mm. näytetyyppiin, käsittelyyn, säilyvyyteen ja testin toistettavuuteen liittyviä tekijöitä. Nyt tutkimusryhmä on siinä vaiheessa, että saimme sähköpostiin omien koiriemme tulokset ihmeteltäviksi.

Saadut tulokset kertovat siis verenkuvasta näytteenottohetkellä. Eli mitään panikointia tulosten pohjalta ei parane suorittaa, mutta jos oman koiran tulokset huolettavat, voi eläinlääkärin konsultointi tai kontrollinäyte olla paikallaan. Meidän kohdalla tuloksista ei löytynyt mitään, mikä olisi nostanut sykettäni. Laitan hieman alemmas Saden ja Dieselin tulokset, sekä tulosten mukana tulleet selitykset mitatuista arvoista.

Mutta palataan vielä siihen moppitukkien mysteerisairauteen, josta alussa mainitsin. Yhdistyksemme facebookista löytyy tällä hetkellä tämmöinen teksti, johon mysteerisairautta on pyritty tiivistämään. Tämän lisäksi fb:ssä olevassa tekstissä on myös yhteystietoja, mistä asiasta saa lisätietoja, mutta jätän ne laittamatta tähän. Halukkaat löytävät yhteystiedot facebookin Schapendoes in Finland –ryhmästä.

”Alkuvuoden 2018 aikana some-keskustelussa nousi esiin koiria, jotka kärsivät samoista oireista, joita ovat laihtuminen, syömättömyys, oksentelu, ripulointi, väsymys, huono rasituksensietokyky, huono lämmönsietokyky, läähättely, lihaskireydet takaraajoissa, takaraajojen tärinä ja venyttely. 

Oireilevilta koirilta on eläinlääkärin tutkimuksissa löytynyt myös kohonneita veriarvoja, mm. kreatiinikinaasi (CK) sekä maksa-arvot (ALAT, ASAT). Oireilevien koirien osalta asian selvittelyä jatketaan ja edistymisestä kerrotaan, kunhan lisätietoja saadaan.”

Moni onkin käynyt otattamassa koirastaan CK, ALAT ja ASAT arvot, ja yllätyksiä on tullut paljon. Monella täysin oireettomallakin koiralla on voinut kyseiset arvot olla taivaissa. Varmaa syytä kohonneille arvoille ei ole löytynyt, ja monet ovat saaneet lääkäreiltä vain arvailuja mahdollisesta syystä. Mysteeritapauksille on perustettu oma fb-ryhmä, missä asian kanssa painivat jakavat tietoa ja vertaistukea. Näiden kohonneiden arvojen vuoksi, myös toivottiin, että mahdollisimman moni kävi näytteen antamassa Lohen tutkimusryhmälle. Haaveena nimittäin on, että jossain kohti saataisiin selvyys kohonneista veriarvoista, ja Lohen ryhmä on ilmaissut mielenkiintoa asiaa tutkia.

Tällä hetkellä on löytynyt noin kaksikymmentä nuorta schapea, joilla esiintyy vaihtelevasti eri oireita ja/tai kohonneita veriarvoja. Tämän mysteerisairauden on myös epäilty olevan etenevä. Ilmeisesti asian selvittämistä varten on perustettu työryhmä, joka on esittänyt, että vaikka oireilevat ovatkin nuoria schapeja, olisi terveystalkoita hyvä laajennettavan yli 7-vuotiaisiin, varsinkin oireilevien koirien kanssa samoja sukulinjoja noudattaviin yksilöihin kontrollien saamiseksi.

Herkkänahkaisten ei ehkä kannata lukea seuraavaa pätkää, vaan skipata suoraan sen yli tonne Saden ja Dieselin tuloksiin :) Tarkoitus ei nimittäin ole vähätellä asiaa eikä aiheuttaa mielipahaa, mutta..

Uskon, että tämä mysteerisairaus on joissain määrin todellinen, mutta täysin vakuuttunut en ole. Rohkenen kuvitella, että osasta koiria tehdään kertomuksiin sairaampia, kuin ne todellisuudessa olisivatkaan. Ja tämän mysteerin piikkiin on ehkä niputettu ”ongelmia” ilman, että ne välttämättä siitä johtuvatkaan. Se on vain ollut helppo tapa selittää asioita, mitkä ovat nousseet pinnalle.

Hieman siis kyseenalaistan tätä asiaa. Hienoa kuitenkin, että hommaa on ruvettu tutkimaan, sillä olisihan se korkea aika saada selvyys, miksi veriarvot ovat koholla. Ja nyt ei puhuta hienoisesta kohonneisuudesta, vaan osalla arvot ovat olleet sitä luokkaa, että lääkärit ovat ihmetelleet, miten yksilöt ovat hengissä. Ilmeisesti näitä kohonneita veriarvoja on tupsahdellut tietoisuuteen myös noin 10 vuotta sitten, jolloin homma oli tapetilla ja koiria testattiin. Tästä on myös kyselty Holannista sekä muista maista, ja vaikka muuallakin ollaan asiasta tietoisia, ei asiaan ole kuitenkaan tullut ratkaisua. Voiko kyseessä siis olla veriarvojen osalta rotuominaisuus, kuten ilmoille on heitelty? Ja noi oireet on sitten oma juttunsa, eivätkä ole kytköksissä kohonneisiin arvoihin? Miten paljon ruokinta tai koiran jatkuva ja korkea stressi voivat esimerkiksi vaikuttaa arvoihin? Tai vaihtoehtoisesti, miksi kaikki korkeat arvot omaavat yksilöt eivät oireile?

Paljon jää ilmoille kysymyksiä, niin mulla kuin monella muullakin. Itse pohdin käytänkö Saden ja Dieselin jossain vaiheessa CK, ALAT ja ASAT –testeissä vaiko en. Kumpikaan ei ole ikinä oireillut. Tai kaikkeahan sitä voisi selittää mysteerillä, mutta mun mielestäni mulla on kaksi täysin tervettä koiraa. Vai testautanko vasta sitten, kun tästä mysteeristä selviää enemmän tai jos jompikumpi joskus alkaa oireilla? Sadehan täyttää ensi keväänä jo 7-vuotta, eli ei ilmeisesti sen jälkeen enää kuulu ns riskiryhmään. Diesel puolestaan täyttää keväällä 2-vuotta, eli olisi ns riskiryhmässä. Pohdittavaksi jää, tulenko nämä arvot ottamaan vaiko en..

Ja sitten niihin PetBiomics Aineenvaihduntatutkimuksen tuloksiin! Ilokseni olen päässyt katselemaan Dieselin sukulaistenkin tuloksia. Dieselin lisäksi näytteen on käynyt antamassa Dieselin kaksi siskoa, äiti, pappa ja mummo sekä veli- ja siskopuolet. Kaikkien tuloksia en ole päässyt hipelöimään, mutta ei niissäkään kuulunut mitään ihmeellistä olevan, mitä suullisesti tuloksista kuulin.

Dieselillä oli kreatiini aavistuksen verran viitearvojen yläpuolella. Viiteväli on siis 39-107 umol/l ja Dieselillä kreatiinia oli 109 umol/l. Ei siis niin paljoa yli, että aiheuttaisi toimenpiteitä tai edes seurantaa. Kaikki muut arvot olivat nätisti viitearvojen sisällä. Sadella puolestaan VLDL-triglyseridit alle viitearvon. Viiteväli on siis 17-677 umol/l, kun Sadella VLDL-triglyserdit olivat 12.8 umol/l. Muut arvot olivat nätisti viittearvojen sisällä. Myöskään tämä ei aiheuta jatko-toimenpiteitä.

Tässä Saden tulokset:


Ja tässä Dieselin tulokset:



Tässä tulosten mukana tullut kuvaus mitatuista arvoista:

Kreatiniini
Kreatiniini on lihasten kreatiniinifosfaatin hajoamistuote. Lihaksista kreatiniini kulkeutuu munuaisiin, jossa siitä lähes 100 % eritetään virtsaan. Päivittäin virtsaan eritetyn kreatiniinin määrä onkin riippuvainen lähinnä lihasmassan määrästä. Kreatiniinin jääminen elimistöön puolestaan aiheutuu tyypillisimmin munuaisten ja virtsateiden sairauksista tai munuaisten verenkierron heikkenemisestä. Veren kreatiniinipitoisuutta käytetäänkin yleisesti munuaistoiminnan mittarina yhdessä urean kanssa. Erittäin lihaksikkailla koirilla veren kreatiniinipitoisuus voi olla normaalia korkeampi. Kreatiniiniarvo tulee mitata paastonäytteestä, sillä syöminen voi nostaa veren kreatiniinipitoisuutta.

Albumiini
Albumiini on seerumin runsaslukuisin proteiini. Yli 50% kaikesta seerumin liukoisesta proteiinista on albumiinia. Albumiinilla on tärkeitä tehtäviä mm. veren kolloidiosmoottisen paineen ylläpitäjänä, kantajamolekyylinä ja veren normaalin pH:n ylläpitäjänä. Albumiinin puute johtaa veden vuotamiseen kudoksiin aiheuttaen vesipöhöä. Albumiinikonsentraatiota käytetään tunnistamaan ongelmia nestetasapainossa, munuaisten, maksan ja suoliston toiminnassa ja tulehduksellisten sairauksien tarkkailussa.

Glukoosi (verensokeri)
Glukoosi (verensokeri) toimii solujen energianlähteenä. Verensokeria säädellään tiukasti hormoninerityksen (mm. insuliini, glukagoni) avulla. Verensokerin voimakkaan nousun yleisimpänä syynä on diabetes mellitus eli sokeritauti. Verensokeri mitataan luotettavasti vain paastonäytteistä, sillä syöminen voi lisätä verensokeritasoa. Matalaa verensokeria eli hypoglykemiaa voivat aiheuttaa esimerkiksi insulinooma tai diabetespotilaiden insuliiniannostelun ongelmat. Punasolujen viivästynyt erotus näytteestä aiheuttaa glukoositason laskua näytteessä.

Laktaatti (maitohappo)
Laktaattia eli maitohappoa tyypillisesti muodostuu, kun energiankulutus on energiantuotantoa suurempaa. Suurentuneen energiankulutuksen lisäksi verenkiertohäiriöt voivat nostaa laktaattipitoisuutta. Laktaattipitoisuuksien tarkkailua käytetään eräiden sairauksien ennusteen arvioinnissa, ja korkea pitoisuus on näissä sairauksissa yhteydessä korkeampaan kuolleisuuteen. Myös rankka urheilusuoritus nostaa laktaattipitoisutta, ja urheilukoirilla laktaatin seurantaa voidaankin käyttää verenkiertoelimistön ja metabolian toiminnan tarkkailussa. Punasolujen viivästynyt erotus näytteestä aiheuttaa laktaattipitoisuuden kohoamisen näytteessä.

Sitraatti
Sitraatti on tärkeän metaboliareitin, sitruunahappokierron, välituote.

Alaniini
Alaniini on niin sanottu ei-välttämätön aminohappo, sillä koiran elimistö pystyy muodostamaan sitä muista aineista. Alaniinilla tärkeä rooli typen kuljetuksessa yhdessä glutamiinin kanssa. Alaniinia voidaan myös käyttää energianlähteenä, se vahvistaa immuunipuolustusta ja sillä on tehtäviä sokereiden, kolesterolin ja orgaanisten happojen aineenvaihdunnassa. Alaniinia on runsaasti proteiinipitoisessa ruuassa. Esimerkiksi liha, kala, kananmunat, pavut, maitotuotteet ja herneet sisältävät runsaasti alaniinia.

Glutamiini
Glutamiini on niin sanottu ei-välttämätön aminohappo, sillä koiran elimistö pystyy muodostamaan sitä muista aineista. Glutamiini toimii elimistön pääasiallisena typen kuljettajana. Glutamiinin metaboliatuotetta glutamaattia tarvitaan aivoissa signaalinvälitykseen. Glutamiinia tarvitaan myös nukleotidien, eli DNAn rakennusyksiköiden, rakennuksessa. Glutamiini on herkkä lämmölle, eikä kestä yli kolmen vuorokauden säilytystä huoneenlämmössä.

Glysiini
Glysiini on niin sanottu ei-välttämätön aminohappo, sillä koiran elimistö pystyy muodostamaan sitä muista aineista. Glysiinillä on tärkeitä tehtäviä monissa elimistön toiminnoissa. Glysiini on nisäkkäissä runsaslukuisimman proteiinin, kollageenin, ainesosa. Kollageeni toimii rakenneproteiinina monissa kudoksissa, kuten luissa, jänteissä ja rustossa. Glysiiniä tarvitaan myös nukleotidien muodostamiseen, sappihappojen aineenvaihduntaan ja keskushermoston välittäjäaineeksi.

Leusiini
Leusiini on niin sanottu välttämätön aminohappo. Tällä tarkoitetaan sitä, että koiran elimistö ei pysty muodostamaan sitä muista aineista ja sitä on saatava riittävästi ravinnosta. Leusiinia tarvitaan proteiinien muodostukseen sekä moniin elimistön toimintoihin. Leusiinia käytetään esimerkiksi elimistön sokeritasapainon säätelyyn, lihasten ja luiden kasvuun ja korjamiseen, hemoglobiinin muodostukseen, kasvuhormonien muodostukseen ja haavojen paranemiseen. Leusiini myös estää lihasten hajoamista vammojen ja vakavan stressin seurauksena.

Fenyylialaniini
Fenyylialaniini on niin sanottu välttämätön aminohappo. Tällä tarkoitetaan sitä, että koiran elimistö ei pysty muodostamaan sitä muista aineista ja sitä on saatava riittävästi ravinnosta. Fenyylialaniini toimii esiasteena monille tärkeille proteiineille ja entsyymeille. Näihin kuuluvat esimerkiksi kilpirauhashormoni tyroksiini, hermoston välittäjäaineet dopamiini ja noradrenaliini sekä ihon pigmentti melaniini. Fenyylialaniinin D-muodolla on myös kipua vähentäviä vaikutuksia. Fenyylialaniinia on runsaasti mm. munissa, kanassa, maksassa, naudanlihassa, maidossa ja soijapavuissa. Fenyylialaniini on herkkä lämmölle, eikä kestä yli vuorokauden säilytystä huoneenlämmössä tai yli kahden vuorokauden säilytystä jääkaappilämpötilassa.

Tyrosiini
Tyrosiini on niin sanottu ei-välttämätön aminohappo, sillä koiran elimistö pystyy muodostamaan sitä muista aineista. Tyrosiini on monen tärkeän proteiinin ja entsyymin esiaste. Näihin kuuluvat mm. adrenaliini, kilpirauhashormonit ja ihon pigmentti melaniini. Tyrosiini on herkkä lämmölle, eikä kestä yli kahden vuorokauden säilytystä huoneenlämmössä.

Valiini
Valiini on niin sanottu välttämätön aminohappo. Tällä tarkoitetaan sitä, että koiran elimistö ei pysty muodostamaan sitä muista aineista ja sitä on saatava riittävästi ravinnosta. Valiini tunnetaan sen lihasten kasvua ja kudosten korjausta edistävästä vaikutuksesta. Muita valiinin tehtäviä ovat henkisen toiminnan stabilointi ja lihaskoordinaation ylläpito. Valiinia esiintyy runsaasti soijassa, kalassa, lihassa ja kasviksissa.

Glykoproteiiniasetyylit
GlycA on tulehdusmarkkeri, jonka signaali koostuu useamman akuutin faasin glykoproteiinin sekä glykosyloituneiden lipoproteiinien yhteisvaikutuksesta. GlycA mittaa happaman alfa-1-glykoproteiinin, alfa-1-antitrypsiinin, haptoglobiinin, transferriinin, alfa-1-antikymotrypsiinin sekä glykosyloituneiden lipoproteiinien N-asetyyliryhmien määrää. GlycA:n nousu tulehdustiloissa johtuu sekä akuutin faasin glykoproteiinien konsentraation noususta, että muutoksista näiden asetylaatiossa. Myös korkea triglyseriditaso voi nostaa GlycApitoisuutta.

Kokonaiskolesteroli
Kokonaiskolesteroli summaa yhteen kaiken verenkierrossa esiintyvän kolesterolin. Paastotilassa lähes kaikki verenkierrossa oleva kolesteroli on maksan valmistamaa. Maksan toimintahäiriöt sekä ravintoaineiden suolistosta imeytymistä huonontavat sairaudet pienentävät veren kolesterolipitoisuutta. Syöminen ennen verinäytteenottoa suurentaa veren kolesterolipitoisuutta, ja veren kolesteroli mitataankin luotettavimmin paastonäytteestä. Runsaasti kalaa tai kalatuotteita sisältävä ruokavalio alentaa veren kolesterolipitoisuutta.

HDL-kolesteroli
HDL-kolesteroli tarkoittaa sitä verenkierrossa esiintyvän kolesterolin osuutta, joka kuljetetaan HDLlipoproteiinipartikkeleihin pakattuna. HDL:n tehtävänä on poistaa tarpeettomia rasva-aineita kudoksista. Muutoksista kolesterolin jakautumisessa eri lipoproteiiniluokkien välillä voidaankin päätellä kolesteroliaineenvaihdunnan suuntaa.

LDL-kolesteroli
LDL-kolesteroli tarkoittaa sitä verenkierrossa esiintyvän kolesterolin osuutta, joka kuljetetaan LDLlipoproteiinipartikkeleiden sisällä. LDL:n tehtävänä on kolesterolin kuljetus kudoksiin. Muutoksista kolesterolin jakautumisessa eri lipoproteiiniluokkien välillä voidaan päätellä kolesteroliaineenvaihdunnan suuntaa.

VLDL-kolesteroli
VLDL-kolesteroli tarkoittaa sitä verenkierrossa esiintyvän kolesterolin osuutta, joka kuljetetaan VLDL-partikkeleiden ja kylomikroneiden sisällä. VLDL-partikkeleita muodostetaan maksassa ja niiden tehtävänä on kuljettaa rasva-aineita käytettäväksi ja varastoitavaksi lihaksiin ja rasvakudokseen. Muutokset kolesterolin jakautumisessa eri lipoproteiiniluokkien välillä kertovat kolesteroliaineenvaihdunnan suunnasta.

Esteröitynyt kolesteroli
Esteröitynyt kolesteroli tarkoittaa sitä verenkierrossa esiintyvän kolesterolin osuutta, joka on esteröityneessä muodossa. Esteröitynyt kolesteroli on kolesterolin kuljetusmuoto lipoproteiinipartikkeleissa. Suurin osa verenkierrossa esiintyvästä kolesterolista on esteröityneessä muodossa.

Vapaa kolesteroli
Vapaa kolesteroli tarkoittaa sitä verenkierrossa esiintyvän kolesterolin osuutta, joka ei ole esteröityneessä muodossa. Vapaata kolesterolia esiintyy ainoastaan lipoproteiinipartikkeleiden ulkopinnalla. Muuntamalla vapaa kolesteroli esteröityneeseen muotoon saadaan lipoproteiinipartikkeleihin pakattua enemmän kolesterolia.

Triglyseridit
Triglyseridit toimivat solujen energianlähteenä sekä rasvahappojen varastointimuotona rasvakudoksessa. Lisääntynyt triglyseridien määrä verenkierrossa voi johtua rasva-aineiden poiston häiriintymisestä, rasva-aineiden ylimuodostuksesta tai lisääntyneestä rasva-aineiden varastojen käytöstä. Syöminen lisää triglyseridien määrää veressä, joten triglyseriditaso on diagnostinen vain paastoverinäytteestä mitattuna.

HDL triglyseridit
HDL-triglyseridit tarkoittavat sitä verenkierrossa esiintyvien triglyseridien osuutta, jota kuljetetaan HDL-partikkeleiden sisällä. HDL:n tehtävänä on poistaa rasva-aineita soluista hävitettäväksi maksan kautta. Muutokset triglyseridien jakautumisessa eri lipoproteiiniluokkien välillä kertovat triglyseridiaineenvaihdunnan suunnasta.

LDL-triglyseridit
LDL-triglyseridit tarkoittavat sitä verenkierrossa esiintyvien triglyseridien osuutta, jota kuljetetaan LDL-partikkeleiden sisällä. LDL-partikkelit muodostuvat VLDL-partikkeleista kun triglyseridejä on poistunut solujen käyttöön. Muutokset triglyseridien jakautumisessa eri lipoproteiiniluokkien välillä kertovat triglyseridiaineenvaihdunnan suunnasta.

VLDL-triglyseridit
VLDL-triglyseridit tarkoittavat sitä verenkierrossa esiintyvien triglyseridien osuutta, jota kuljetetaan VLDL-partikkeleiden sisällä. VLDL-partikkeleita muodostetaan maksassa ja niiden tehtävänä on rasva-aineiden kuljetus lihas- ja rasvakudokseen. Muutokset triglyseridien jakautumisessa eri lipoproteiiniluokkien välillä kertovat triglyseridiaineenvaihdunnan suunnasta.

HDL-partikkelit
HDL-partikkeleita muodostetaan maksassa ja ohutsuolessa. HDL-partikkelit sisältävät runsaasti proteiinia, kohtuullisen vähän kolesterolia eikä ollenkaan kolesteroliestereitä. Toisin kuin muut lipoproteiinit, HDL-partikkelit poistavat tarpeettomia rasvoja muista kudoksista maksaan käsiteltäviksi.

HDL-partikkeleiden keskimääräinen halkaisija
Tämä suure kuvaa HDL-lipoproteiinipartikkeleiden keskimääräistä kokoa. Ihmisillä lipoproteiinipartikkeleiden keskimääräisen koon on havaittu muuttuvan erilaisissa sairaustiloissa. Ihmisillä esimerkiksi tyypin 1 diabeteksessä voidaan havaita suurten HDL-partikkelejen suhteellisen määrän lisääntymistä. Koirilla tämän markkerin vaikutukset ovat vielä tutkimusvaiheessa.

Kokonaislipidimäärä HDL-partikkeleissa
Tämä suure kuvaa HDL-partikkeleissa kuljetettavien rasvaaineiden määrää. Tarkastelemalla muutoksia HDL-partikkeleiden kokonaislipidimäärässä, partikkelikonsentraatiossa ja koossa voidaan päätellä, millä tavalla HDL-metabolia on muuttunut.

LDL-partikkelit
LDL muodostuu VLDL:stä kun triglyseridejä on siirtynyt kudosten käyttöön. LDL sisältää runsaasti kolesterolia ja sen tehtävänä onkin kolesterolin kuljetus kudoksiin. LDL-tasoon vaikuttavat esimerkiksi ruokavalio ja eräät sairaudet.

LDL-partikkeleiden keskimääräinen halkaisija
Tämä suure kuvaa LDL-lipoproteiinipartikkeleiden keskimääräistä kokoa. Ihmisillä lipoproteiinipartikkeleiden keskimääräisen koon on havaittu muuttuvan erilaisissa sairaustiloissa. Ihmisillä esimerkiksi tyypin 2 diabeteksessä pienten, tiheiden LDL-partikkeleiden suhteellinen määrä lisääntyy. Koirilla tämän markkerin vaikutukset ovat vielä tutkimusvaiheessa.

Kokonaislipidimäärä LDL-partikkeleissa
Tämä suure kuvaa LDL-partikkeleissa kuljetettavien rasvaaineiden määrää. Tarkastelemalla muutoksia LDL-partikkeleiden kokonaislipidimäärässä, partikkelikonsentraatiossa ja koossa voidaan päätellä, millä tavalla LDL-metabolia on muuttunut.

VLDL-partikkelit
Tämä suure kuvaa kylomikroneiden ja VLDL-partikkeleiden yhteenlaskettua konsentraatiota näytteessä. Kylomikroneiden tehtävänä on triglyseridien ja kolesterolin kuljetus ohutsuolesta muihin kudoksiin ruokailun jälkeen. VLDL-partikkelit puolestaan kuljettavat rasvahappoja varastoitavaksi lihas- ja rasvakudokseen. VLDL-partikkeleita muodostetaan maksassa silloin, kun ruuan mukana saadaan enemmän rasvahappoja kuin tarvitaan välittömästi energiantuotantoon. VLDL-tasoihin vaikuttavat esimerkiksi ruokavalio ja eräät sairaudet.

VLDL-partikkeleiden keskimääräinen halkaisija
Tämä suure kertoo VLDL-partikkeleiden ja kylomikroneiden yhteenlasketun keskimääräisen halkaisijan. Kylomikroneiden halkaisija on huomattavasti VLDL-partikkeleiden halkaisijaa suurempi, joten tämän arvon nousu voi johtua joko kylomikroneiden suhteellisen määrän lisääntymisestä, kylomikroneiden koon suurenemisesta tai VLDL-partikkeleiden koon suurenemisesta. Kylomikroneiden määrä verenkierrossa nousee ruokailun jälkeen, joten paastoamattomilla koirilla tämä arvo voi olla normaalia korkeampi.

Kokonaislipidimäärä VLDL-partikkeleissa
Tämä suure kuvaa VLDL-partikkeleissa ja kylomikroneissa kuljetettavien rasva-aineiden määrää. Tarkastelemalla muutoksia VLDL-partikkeleiden kokonaislipidimäärässä, partikkelikonsentraatiossa ja koossa voidaan päätellä, millä tavalla VLDL- ja kylomikronimetabolia on muuttunut.

29. lokakuuta 2018

Mh-luonnekuvaus

Käytiin Dieselin kanssa viikonloppuna Heinolan perämetsissä MH-luonnekuvauksessa. Diesel suoritti koko luonnekuvauksen positiivisella asenteella ja hyvin itsensä näköisesti. Yllätyksiä ei oikeastaan tullut juuri suuntaan eikä toiseen, vahvisti vain omaa käsitystäni siitä, millainen Diesel on.

Kuvaajina toimivat Heidi Kaatiala ja Anna Aaltonen. Alla hieman eriteltynä eri osioita, Dieselin käyttäytymistä sekä saatuja ”arvosanoja”.

Ensimmäisenä osiona oli Kontakti, suluissa Dieselin arvosanan perässä on Kennelliiton MH-työryhmän laatiman MH-luonnekuvauksen rotuprofiilin mukainen schapejen arvosana. Schapejen arvosanan selitys on suluissa Dieselin saaman arvosanan selityksen alapuolella. Schapejen arvosanat mukana, jotta pääsee helposti suorittamaan pientä vertailua.

Kävelimme Dieselin kanssa reippaasti yleisön ympäri ja tuomarin luokse. Yleisöä kohtaan Diesel ei osoittanut mielenkiintoa, kuvaajaan Diesel otti kontaktia. Yllättävän hyvin Diesel lähti kuvaajan mukaan, olisin kuvitellut, että olisi voinut enemmän katsella peräänsä, kun mä jäin seisomaan paikoilleni. Ei se kuvaaja kyllä Dieseliä sen enempää kiinnostanut. Seisoi myös kiltisti käsiteltävänä, kun kuvaaja koplasi läpi, mutta ei innostunut hommasta sen enempää.

1a KONTAKTI Tervehtiminen 4 (4)
     Ottaa itse kontaktia tai vastaa siihen
1b KONTAKTI Yhteistyö 3 (4)
     Lähtee mukaan, mutta ei kiinnostunut testinjohtajasta
     (Lähtee mukaan halukkaasti. Kiinnostuu testinjohtajasta)
1c KONTAKTI Käsittely 3 (4)
     Hyväksyy käsittelyn
     (Hyväksyy ja vastaa kontaktilla)

Seuraavaksi ruvettiin leikkimään testinjärjestäjän lelulla. Epämääräinen letkunpätkä, mikä ei leluna houkuttele kyllä varmasti ketään. Lelua vedettiin pari kertaa maata pitkin, minkä jälkeen heitin lelun kuvaajalle. Kuvaaja heitti lelun takaisin minulle, minä kuvaajalle ja kuvaaja sitten maahan. Diesel juoksi kyllä lelun perässä ja säntäsi lelulle sen lentäessä maahan, mutta pientä haistelua enempää lelu ei sitten kuitenkaan houkutellut. Sama toistettiin ja Diesel toisti saman käyttäytymisen. Lopuksi kuvaaja otti lelun ja heilutteli sitä koittaen saada Dieselin leikkimään. Diesel vain katseli, että siinähän heilut. Diesel leikkii kyllä mielellään vetoleikkejä, mutta leikit tapahtuu mun kanssani tai edes omalla lelulla leikittäjän ollessa innostavampi. Nyt kun leikittäminen tapahtui pelkällä liikkeelle ja vieraan ihmisen toimesta, ei homma innostanut.

2a LEIKKI-1 Leikkihalu 3 (4 tai 3)
     Aloittaa hitaasti, muuttuu aktiiviseksi, leikkii
     (Aloittaa nopeasti, leikkii aktiivisesti)
2b LEIKKI-1 Tarttuminen 2 (3)
     Ei tartu, nuuskii esinettä
     (Tarttuu viiveellä tai etuhampailla)
2c LEIKKI-1 Puruote ja taisteluhalu 1 (3)
     Ei tartu
     (Tarttuu, vetää vastaan mutta päästää ja tarttuu uudestaan. Vaihtoehto: näykkii)

Seuraavaksi siirryttiin vieheelle testaamaan takaa-ajoa. Siirryimme Dieselin kanssa lähemmäs viehettä, jolloin viehe lähti liikkeelle ja luvan saatuani päästin Dieselin pannasta irti. Diesel juoksi laiskasti ensimmäisen takaa-ajon, ja pysähtyi lelun pysähdyttyä. Viehe ei houkutellut niin paljoa, että Diesel olisi sitä käynyt katsomassa. Toiseen takaa-ajoon Diesel lähti reippaammin, mutta pysähtyi taas heti, kun vieheeltä loppui vauhti eikä käynyt viehettä katsomassa. Lopussa kun käytiin yhdessä viehe katsomassa, niin kurkkasi sen, mutta ei kiinnostunut sen enempää.

Myöskään treenihallilla kuollut lelu ei houkuttele Dieseliä. Heittäessäni lelun juoksee kyllä perään, mutta jos ei ole oikein kierroksilla, ei välttämättä käy lelua nostamassa ja jättää homman kesken jo ennen lelua. Tämä käyttäytyminen vieheellä oli hyvin vastaavaa, miten Diesel käyttäytyy muuallakin.

3a TAKAA-AJO 1.kerta 2 (3)
     Aloittaa, mutta keskeyttää
     (Aloittaa tai juoksee hitaasti, voi lisätä vauhtia. Seuraa koko matkan)
3b TARTTUMINEN 1.kerta 1 (2)
     Ei kiinnostu saaliista
     (Ei tartu, nuuskii saalista)
3cTAKAA-AJO 2. kerta 2 (3)
     Aloittaa, mutta keskeyttää
     (Aloittaa tai juoksee hiaasti, voi lisätä vauhtia. Seuraa koko matkan)
3d TARTTUMINEN 2.kerta 1 (2)
     Ei kiinnostu saaliista
     (Ei tartu, nuuskii saalista)


Aktiviteettitason mittaaminen oli se osio, jota jännitin ehkä eniten etukäteen. Dieselin vahvuus ei ole jäädä käskyttä, vaan se kaipaisi kovasti tekemistä, kun tekemään on lähdetty. Mun tehtävänäni oli siis seistä 3 minuuttia täysin passiivisena tuijotellen kaukaisuuteen. Tässä tarkkailtiin sitä, mitä Diesel touhuaa mun ollessa passiivinen. Nyt Diesel piehtaroi hieman lumessa, kuunteli lintuja ja hömpötteli omiaan. Muutamaa sekuntia ennen 3 minuutin ajan päättymistä Diesel istahti mun eteeni ja testasi saisiko se komentamalla muhun liikettä.

4 AKTIVITEETTITASO 3 (3)
     Tarkkailevainen ja pääasiallisesti rauhallinen. Yksittäisiä aktiviteetteja.

Etäleikissä seisoimme Dieselin kanssa merkityssä paikassa ja melko kaukana meistä rupesi heilumaan hahmo. Diesel vilkasi hahmoa, mutta ei kyllä jäänyt sen enempää hahmoa katselemaan. Hetken heiluttuaan hahmo meni piiloon ja mä päästin Dieselin pannasta irti. Diesel meni muutaman askeleen eteenpäin, mutta jäi haistelemaan omiaan. Kun hahmo rupesi huutelemaan Dieseliä leikkimään, Diesel jäi kuuntelemaan, mutta seisoskeli vain paikallaan. Diesel jatkoi paikoillaan seisoskelua ja hahmon katselua, kun hahmo tuli piilostaan esiin ja jatkoi leikkiin kutsumista. Olisin ihmetellyt, jos Diesel olisi lähtenyt niin kauas katsomaan hahmoa, eli tässäkin Diesel käyttäytyi hyvin sen mukaisesti, miten sen oletin käyttäytyvän.

5a ETÄLEIKKI Kiinnostus 2 (3)
     Ei kiinnostu avustajasta
     (Kiinnostunut, seuraa avustajaa ilman taukoja.)
5b ETÄLEIKKIUhka/agressio 1 (1)
     Ei osoita uhkauselkeitä.
5c ETÄLEIKKIUteliaisuus 1 (2)
     Ei saavu avustajan luo.
     (Saapuu avustajan luo, kun hän on aktiivinen ”linjalla”.)
5d ETÄLEIKKILeikkihalu 1 (3)
     Ei osoita kiinnostusta.
     (Leikkii, voi tarttua varovaisesti, ei vedä.)
5e ETÄLEIKKIYhteistyö 1 (3)
     Ei osoita kiinnostusta.
     (On aktiivinen aktiivisen avustajan kanssa.)

Seuraavana vuorossa oli yllätys. Tai pelotteluahan tämä enemmin oli. Kävelimme Dieselin kanssa keskellä tietä melko lyhyellä hihnalla, ja noin  puolenmetrin päässä meistä repästiin haalari maasta ylös. Diesel hypähti askeleen taaksepäin, katse kokoajan haalariin suunnattuna. Samalla päästin Dieselin hihnasta irti, ja Diesel kiersi haalarin sivulle, noin metrin päähän siitä, tuijotteli haalaria hetken ja kävi nuuhkaisemassa todeten sen vaarattomaksi. Tässä kohtaa testinkuvaajat jäivät arpomaan kävikö Diesel nuuhkaisemassa haalaria vaiko ei, joten mä menin vielä puolimatkaan haalaria sekä haalarin eteen ja lopulta kutsuin Dieseliä. Diesel kävi puunjuuressa kusella, ja hömpötteli omiaan, sillä sehän oli jo todennut haalarin vaarattomaksi. Kyllä se toki sitten mun luokseni tuli, kun kutsuin. Jälkikäteen kuvaajat sitten sanoivat, että kyllä se kävi itse haalaria haistamassa.

Seuraavaksi testattiin jäikö Dieselille pelkotiloja säikäyttämisestä. Käveltiin siis haalarin vierestä, käytiin kääntymässä muutama metri sen takana ja käveltiin takaisin toiselta puolelta haalaria. Sama toistettiin vielä uudestaan. Kummallakaan kerralla Diesel ei reagoinut haalariin mitenkään, kulki vain häntä tötteröllä. On mulla hieno mies <3

6a YLLÄTYS Pelko 3 (3)
     Tekee väistöliikkeitä kääntämättä pois katsettaan
6b YLLÄTYS Puolustus/agressio 1 (1 tai 2)
     Ei osoita uhkauselkeitä
     (Osoittaa yksittäisiä uhkauselkeitä)
6c YLLÄTYS Uteliaisuus 5 (3 tai 4)
     Menee haalarin luo ilman apua
     (Menee haalarin luo, kun ohjaaja seisoo vieressä)
     (Menee haalarin luo, kun ohjaaja edennyt puolitiehen)
6d YLLÄTYS Jäljellejäävä pelko 1 (2)
     Ei minkäänlaisia temponvaihteluita tai väistelyä
     (Pieni niiaus tai temponvaihtelu jollain ohituskerralla)
6e YLLÄTYS Jäljellejäävä kiinnostus 1 (2)
     Ei osoita kiinnostusta
     (Pysähtyy. Haistelee tai katselee haalaria yhdellä ohituskerralla)


Ääniherkkyys testattiin kävelemällä pöydän viertä, ja yllättäen tuota aaltopeltipöytää pitkin ruvettiin vetämään ketjunpätkää ja kattilankantta, mitkä pitivät aivan kamalaa ääntä. Tätä Diesel säikähti ja säntäsi vahdilla eteenpäin. Äänen kuuluessa mä pysähdyin ja käännyin kohti pöytää, ja Diesel jäi katsomaan tilannetta ehkä noin 7 metrin päästä. Kun otin askeleen kohti pöytää Diesel lähti hölköttelemään takaisin ja kävi nuuhkaisemassa pöydän. Eli kiinnostunut oli, vaikka ensin säikähtikin.

Seuraavaksi testattiin taas jäljelle jääneet pelot kävelemällä pöydän vierestä merkitylle paikalle, kääntymällä ja kävelemällä takaisin. Sama toistettiin eikä Diesel väistänyt pöytää tai muuttanut tempoaan millään ohituksella. Ei siis jäänyt yhtään hirvittämään toi räminäpöytäkään!

7a ÄÄNIHERKKYYS Pelko 5 (3)
     Pakenee enemmän kuin 5 metriä
     (Tekee väistöliikkeitä kääntämättä pois katsettaan)
7b ÄÄNIHERKKYYS Uteliaisuus 4 (4 tai 3)
     Menee laitteen luo, kun ohjaaja edennyt puolitiehen
     (Menee laitteen luo, kun ohjaaja seisoo vieressä)
7c ÄÄNIHERKKYYS Jäljellejäävä pelko 1 (2)
     Ei minkäänlaisia temponvaihteluita tai väistelyä
     (Pieni niiaus tai temponvaihtelu jollain ohituskerralla)
7d ÄÄNIHERKKYYS Jäljellejäävä kiinnostus 1 (2)
     Ei osoita kiinnostusta
     (Pysähtyy. Haistelee tai katselee laitetta yhdellä ohituskerralla)

                                      

Aaveilla mä seisoskelin Dieselin kanssa keskellä pihaa, kun etuviistosta rupesi lähestymään kaksi valkoisiin kaapuihin pukeutunutta hahmoa, toinen etuoikealta ja toinen etuvasemmalta. Diesel haisteli pitkään omiaan, ja kun se aaveet bongasi se seuraili niitä katseellaan. Aaveet tulivat melko lähelle meitä, kääntyivät meistä poispäin ja tämän jälkeen sain luvan päästää irti hihnasta. Diesel katseli edelleen aaveita, joten mua pyydettiin ottamaan askel kohti vasemmanpuoleista aavetta. Samalla kun otin askeleen kohti aavetta, Diesel meni moikkaamaan aaveen. Otin aaveelta pois hupun ja siitä sitten siirryttiin poistamaan toisenkin aaveen huppu ja moikkimaan se. Eipä ne aaveetkaan oikeestaan poikaa pelottaneet.

8a AAVEET Puolustus/agressio 1 (2)
     Ei osoita uhkauselkeitä
     (Osoittaa yksittäisiä uhkauselkeitä)
8b AAVEET Tarkkaavaisuus 3 (4 tai 5)
     Kontrolloi ja/tai käsittelee aaveita. Pitkiä taukoja esim. Kumpaakin puolet ajasta tai koko matkan vain toista aavetta
     (Kontrolloi ja/tai käsittelee aaveita. Lyhyempiä taukoja.)
     (Kontrolloi ja/tai käsittelee molempia aaveita koko osion ajan.)
8c AAVEET Pelko 1 (2)
     Pysyttelee ohjaajan edessä tai sivulla
     (Pysyttelee pääasiassa ohjaajan edessä tai sivulla. Pientä välimatkanottoa.)
8d AAVEET Uteliaisuus 4 (4 tai 3)
     Menee katsomaan, kun ohjaaja on edennyt puolitiehen
     (Menee katsomaan, kun ohjaaja seisoo vieressä)
8e AAVEET Kontaktinotto aaveeseen 4 (4 tai 3)
     Ottaa itse kontaktia avustajaan
     (Vastaa avustajan tarjoamaan kontaktiin)

Lopussa leikittiin taas samalla tavalla kuin alussa. Vedettiin lelua kaksi kertaa maata myöten, jonka jälkeen heitin lelun kuvaajalle, kuvaaja heitti lelun mulle, mä palautin kuvaajalle ja kuvaaja heitti lelun maahan. Diesel juoksi taas lelun perässä, kun se vaihtoi syliä, ja lensi maahan. Hetken Diesel haisteli lelua ja tarttui siihen sitten hampaillaan ja lähti kuljettamaan.

9a LEIKKI-2 Leikkihalu 3 (4 tai 3)
     Aloittaa hitaasti, muuttuu aktiiviseksi, leikkii
     (Aloittaa nopeasti, leikkii aktiivisesti)
9b LEIKKI-2 Tarttuminen 3 (3)
     Tarttuu viiveellä tai etuhampailla

Tämän jälkeen mä jatkoin Dieselin kanssa lelulla vetoleikkiä, ja leikin tiimellyksessä ammuttiin kaksi laukausta. Diesel kyllä selkeästi rekisteröi laukaukset, mutta ne eivät leikkimistä häirinneet. Leikin loputtua mä piilotin lelun ja me käveltiin hieman lähemmäs paikkaa, josta laukaukset ammuttiin. Laukausten aikana mun piti olla täysin passiivinen, jotta nähtiin taas Deiselin reaktio ilman mun apuja tai vihjeitä siitä, miten pitäisi käyttäytyä. Kovasti ei kyllä poika laukauksia säpsähdellyt, vähän päätään käänsi.

10 AMPUMINEN 2 (3 tai 1)
     Vähenevää kontrollia leikin/passiivisuuden aikana. Sen jälkeen välinpitämätön
     (Kohdistaa kiinostuksen laukauksia, yleisöä tms kohden, mutta palaa leikkiin/passiivisuuteen)
     (Ei osoita häiriintymistä. Kontrolloi nopeasti ja sen jälkeen täysin välinpitämätön.)

Kuvaaja sanoi Dieselin suorittaneen koko testin oikein positiivisella asenteella. Totesi myös olevan varmasti arjessa mukava koira, kun ei päätäpahkaa säntäile kaikkialle. Minkäänlaisia agressioita ei testissä myöskään nähty. Ampuminen laitettiin kakkoseksi, mutta kyllä tämä kuulemma kuitenkin on laukausvarma. Kuvaaja totesi vielä lopussa, että te ootte tainneet mennä ja tehdä yhdessä paljon kaikenlaista, sillä se paistoi meidän keskinäisestä suhteestamme :D

Jäi kyllä oikein kiva fiilis tästä kuvauksesta. Saatiin mustaa valkoiselle siitä, että tää poika on aivan huippu myös pääkopaltaan <3