15. heinäkuuta 2019

Piteå KV

Johan tässä ehdittiinkin olla monta päivää kotona ennen kuin auton nokka kääntyi kohti pohjoista. Perjantaina lähdettiin töiden päälle ajamaan Tampereelta Jyväskylän, Oulun ja Haaparannan kautta kohti Piteåta.

Perillä Piteåssa oltiin kolmen jälkeen yöllä, jolloin kävimme vielä kasaamassa näyttelualueelle teltan ja päästimme koirat ulos. Muutama tunti nukuttiin autossa, kunnes herättiin parkkipaikan ohjauksesta vastaavan koputteluun..

Siinä sitten heräiltiin ja käytiin kisapaikalta löytyvissä suihkuissa virkistäytymässä ennen kuin suunnattiin hakemaan matoleima passeihin. Täällä muuten homma erosi balteissa totutusta, sillä eläinlääkäri halusi oikeasti nähdä, kun koirille syötettiin matoläkkeet. Ei huono juttu mun mielestäni!

Jono eläinlääkärin luokse. 

Lauantaina kehässä oli kettari Pronssi, joka oli hienosti VSP ja tienasi SERTin ja CACIBin myötä itselleen Ruotsin ja Pohjoismaiden valion arvot. Onnea Pronssi!


Schapet olivat siis lauantaina vain turisteina näyttelyissä :) Näyttelyiden jälkeen käytiin syömässä ja kaupassa ja suunnattiin majoitukselle kilistämään Pronssin menestykselle.


Koitettiin sitä myös ottaa muutama kiva kuva, kun majoituspaikka oli niin kivassa miljöössä. Toisinaan sitä erehtyy kuvittelemaan, että helpostihan sitä yhden kivan kuvan räpsäsee, mutta olipa kyllä haasteellista! Saden ja Dieselin mielenkiinto kuvattavana olemiseen oli täysin miinuksella. Toisen kun sait istumaan, toinen retkotti selällään tai meni menojaan. Hetkittäin kumpikin retkottivat selällään, ja söivät heinää minkä kerkesivät :)

Lopulta saatiin muutama ihan siedettävä kuva, kerrankin jopa niin, että olen itsekin kuvassa mukana.

Elämän suuria haasteita - minne ne jalat laitetaan? 



Sunnuntaina sitten vuoroon pääsivät schapet. Dieselille luokkavoitto, mutta sileä ERI. Myös Sade nappasi luokkavoiton sileällä ERIllä. Valioita oli yhteensä viisi, mutta kaikki valiot jäivät siis ilman SA:ta. Schapeja oli kehään ilmoitettuna 13 kappaletta, kehässä nähtiin 12 schapea, joista vain kaksi palkittiin SA:lla. Tuomarina meillä oli ruotsalainen kasvattajatuomari Gunilla Skallman. Tähän tuli jossain välissä tuomarimuutos, sillä Gunillalle en kyllä tarkoituksella ilmoittanut koiriani.. :)

Dieselin arvostelu 

Saden arvostelu

Eihän siinä, pitkä matka sileiden ERIen takia, mutta tätähän tää on. Kotimatkalla pienen harmituksen saattelemana saatettiin suunnitella vähän seuraavia reissuja... :D

Kotimatkalla pysähdyttiin vielä muutamaan kertaan jaloittelemaan koirien kanssa ja pitihän se kuva Vaskikelloillakin napata. Kotona oltiin hävyttömän myöhään ja maanantain herätys töihin tuli aivan liian pian.





12. heinäkuuta 2019

Ryhmä rämä Pärnussa

Tiedättekö sen tunteen, kun jo ennen reissua kevyesti ahdistaa, mitä koko hommasta tulee? Meillä oli reissuun lähdössä sen luokan ryhmä-rämä, että kyllä hieman pisti mietityttämään, että mitähän tästä tällä kertaa tulisi :D Varsinkin, kun sääennuste lupasi ennalta vettä ja ukkosta koko viikonlopulle..

Ryhmä tämä

Auto pakattiin ääriään myöten täyteen jo torstai-iltana ja matkaan lähdettiin Hannan kanssa perjantai aamuna klo 4.00 aikaan, edellinen yö oli jo yövytty samassa osoitteessa kaikkien kuuden koiran kanssa, jotka matkaan lähtivät. Saatiin tällä tavoin nukkua edes hetki pidempään, joskin unet olivat silti lyhyet ja kaikin puolin kovin ohuet. Laiva Helsingistä Tallinnaan lähti klo 7.30, eli perillä Tallinnassa olimme noin 9.30. Laivasta päästyämme ajelimme keskustasta ulos, ja pysähdyimme pissattamaan koiria. Siitä sitten matka jatkui Pärnuun, kohti näyttely paikkaa.

Laivalla kulutettiin aikaa käymällä aamupalalla. 

Perjantaina kehässä edustivat shetlanninlammaskoira Hilla sekä schapet Luna ja Diesel. Kaikille tuomarina toimi ruotsalainen Johnny Andersson. Kehäjärjestys oli meille kovin suotuisa; ensin sheltit  ja heti perään schapet. Kehät alkoivat klo 14, ja klo 18.45 oli jo merkitty isojen kehien alkavan.

Perjantain varustus 

Ensin siis oli vuorossa Hilla-sheltti. Hillan vahvuus on ehdottomasti sen vetävä ja maatavoittava kaunis liike. Kehä oli kuitenkin pieni ja tuomari oli useampaa jo kieltänyt juoksemasta, joten Hannan täytyi hieman himmailla Hillan vauhtia. Valitettavasti Hilla ei tällä kertaa kuitenkaan ollut tuomarin mieleen, laatuarvosteluksi hyvä (H).  Johnnyllä oli koko päivän mukana kaksi harjoitusarvostelijaa, jotka myös kopeloivat koiria läpi ja joille Johnny selitti, mitä koiralta katsotaan ja mitä pitäisi olla.

Seuraavaksi meidän porukasta vuorossa oli Diesel. Diesel on vahva esiintyjä, joka esiintyy aina ihanan ryhdikkäänä. Ja niin tälläkin kertaa, Diesel kulki ryhdikkäänä ja seisoi nätisti paikoillaan arvostelun ajan. Dieselille laatuarvosanaksi erittäin hyvä (ERI), sa jäi kuitenkin uupumaan.

Meidän yksilöarvostelut päätti perjantaina Luna. Lunahan on mun siskon koirani, jonka olen joitain kertoja kehässä esittänyt. Luna esiintyi kivasti ja seisoi nätisti, laatuarvosanaksi erittäin hyvä (ERI). Näin ollen schspeissa ei päästy ollenkaan valitsemaan ROP-koiraa.

Parikilpailussa Diesel ja Luna saivat kuitenkin kunniapalkinnon (KP) ja pääsylipun BIS kehään. Isot kehät olivat yli tunnin myöhässä, mutta lopulta kaikki odotus kuitenkin palkittiin, kun Diesel ja Luna olivat BIS 1 pari!!

Elopellon Enneuni ja Elopellon Johan Pomppas 

Tässä vielä Dieselin ja Lunan arvostelut:

Diesel, ERI
Tuomarina: Johnny Andersson, Ruotsi


Luna, ERI
Tuomarina: Johnny Andersson, Ruotsi


Pari kisan arvostelu:


Lauantaina meidän porukan kehät alkoivat klo 10 shelteillä, 12:39 oli merkattu schapet  ja 13:30 foxit. Hilla siis aloitti taas kehät, tuomarina ollessa virolainen Natalja Rööm. Hilla esiintyi kivasti, ja oli lopulta avoimen luokan neljäs saaden laatuarvosanaksi ERI SA.

Seuraavaksi jatkoivat schapet. Perjantaina olikin jo törmätty kilpakumppaneihimme Eraan (Nalle-Haukun Erasmus) ja Wikkeen (Witse Femke van de Korte Toren).

Tuomarina schapeilla oli siis slovenialainen Brigita Kremser. Era sai laatuarvosanaksi EH, Wikke ja Diesel saivat molemmat arvosanaksi ERI SA, joten Wikke ja Diesel kisasivat vielä paras uros - kehässä. Tällä kertaa Wikke oli parempi ja Diesel pu2 saaden vara cacibin.

Diesel, Elopellon Johan Pomppas

Myös Luna ja Sade saivat molemmat arvosanaksi ERI SA, joten myös tytöt kisasivat paremmuudestaan paras narttu - kehässä. Jo yksilö arvostelussa tuomari päivitteli, miten pieni Sade on, joten Luna voitti odotetusti nartut ja tienasi itselleen SERTin ja CACIBin. Sadelle siis vara cacib.

Luna, Elopellon Enneuni

Sade, Lumikuono Nortada Fada

Rotunsa paras - kehässä Wikestä tuli rotunsa paras ja Lunasta vastakkaisen sukupuolen paras.

Wikke ja Luna

Parikisassa tuomari kehui Lunan ja Dieselin olevan hyvä pari, joten tuloksena KP ja menolippu isoon kehään. Iso kehä oli tällä kertaa meille vain läpijuoksu :)

Tässä vielä meidän arvostelut:

Diesel, ERI SA PU2 V-CACIB
Tuomarina: Brigita Kremser, Slovenia


Luna, ERI SA PN1 VSP SERT CACIB
Tuomarina: Brigita Kremser, Slovenia


Sade, ERI SA PN2 V-CACIB 
Tuomarina: Brigita Kremser, Slovenia


Parikisan arvostelu:


Sileäkarvaiset kettuterrierit tuomaroi puolalanen Viva Maria Soleckyj Szpunar. Hanna esitti Pronssin valiouroksissa Pronssin ollessa aina ERI SA PU1 ROP SERT CACIB ja täten uusi Viron muotovalio EE MVA ja kansainvälinen muotovalio C.I.B.

Ella puolestaan esiintyi  kauniisti veteraani nartuissa ollen ERI SA PN2 ROP-VET VSERT. Kettarit saivat siis heti kaiken, mitä niille tältä reissulta kaivattiin ❤️


Sunnuntaina sheltit aloittivat kehät klo 10, foxien vuoro olisi ollut klo 10:45, mutta koska kehät olivat päällekkäin, ja kettarit saivat jo kaiken, ei kettarit menneet kehään. Schapet päättivät meidän osuuden klo 12:27.

Shelteillä lähdettiin liikkeelle, tuomarina slovenialainen Brigita Kremser. Hillalle tällä kertaa arvosanaksi sileä ERI. Ei jäänyt kiinni siitä ettei olisi yritetty tai Hilla ei olisi liikkunut nätisti. Kaikkia vain ei voi miellyttää, ainakaan tarpeeksi :)

Schapet tuomaroi ukrainalainen Galyna Kalinichenko. Eralle ERI SA, Wikelle ERI SA ja Dieselille ERI SA, eli saatiin kunnon paras uros-kisa. Lopulta Diesel oli PU1 sai sai SERTin sekä CACIBin ja on tätä myötä uusi Viron muotovalio EE MVA. Era oli PU2 ja Rop-junnu ja Wikke PU3.

Diesel, Elopellon Johan Pomppas

Lunalle arvosanaksi ERI SA ja Sadelle sileä ERI (katsokaapa arvostelu! Jäi kiinni pelkästä koosta), eli Luna tienasi itselleen SERTin ja CACIBin ja on tätä myöden uusi Viron ja Suomen muotovalio (EE ja FI MVA).

Luna, Elopellon Enneuni 

Rotunsa paras - kehässä Dieselistä tuli ROP ja Lunasta vastakkaisen sukupuolen paras. Pari kilpailusta sama pari nappasi taas KP:n, mutta isoihin kehiin ei tänään enää jääty vaan lähdettiin kotimatkalle.

Luna ja Diesel 

Diesel, ERI SA PU1 ROP SERT CACIB -> EE MVA
Tuomarina: Galyna Kalinichenko, Ukraina


Luna, ERI SA PN1 VSP SERT CACIB -> EE MVA FI MVA
Tuomarina: Galyna Kalinichenko, Ukraina


Sade, ERI
Tuomarina: Galyna Kalinichenko, Ukraina


Parikisan arvostelu:


Kehien jälkeen lähdimme ajalemaan takaisin Tallinnaan, josta laivamme lähti klo 19:30. Tallinnassa pysähdyttiin vielä ottamaan muutama kuva samalla, kun koirat pääsivät tarpeilleen ja me Hannan kanssa käytiin pikaisesti vielä syömässä ennen laivaan nousua.

Kaiken kaikkiaan reissu meni "helpommin" kuin ennalta pelkäsin. Meidän sekalauma pelasi melko kivasti yksiin eikä ketään tarvinut olla jatkuvasti käskemässä pois muita härkkimästä. Jokainen löysi myös itselleen nukkumapaikat omatoimisesti tai avustettuna emmekä kovin kamalaa häiriötä tainneet muille samassa majoituksessa olleille aiheuttaa.

Reissu tehty ja ei muuta kuin pyykin pesuun, että pääsee seuraavaan reissuun lähtemään.

Tässä vielä muutama räpsy ryhmä rämästä ja saaliista.

Ryhmä rämä ja porukan saalis



Aivan mahtava kuva lauantailta la tulosten kanssa

15. kesäkuuta 2019

Dieselistä Suomen muotovalio

Ajeltiin tänään aamutuimaan Turkuun, sillä olin ilmoittanut Dieselin kehään. Alkujaan meillä piti olla eri tuomari, mutta aikataulujen ilmestyessä meille olikin merkitty tuomariksi Gladic Goran.

Kehään oli ilmoitettuna 8 schapea, joista 1 oli lopulta pois. Kehässä nähtiin siis 1 pentu, 5 urosta ja 1 narttu.

Urosten avoimessa luokassa oli 3 kilpailijaa, joista 1 sai SAn. Juoksutin Dieselin ainoana valioluokan kilpailijana kehään ja seisotin Gladicille. Kerroin Dieselin iäksi 2 vuotta ja koplattuaan koiran läpi Gladic kysyi, että oliko D 5 vuotias :D eipä siinä kuin korjaamaan, että vasta 2 vuotta on ikää.

Ilmeisesti Gladic näki tarpeeksi liikettä siinä, kun Dieselin kehään juoksutin, sillä itse kehässä me ei sitten juostukkaan. Saatiin kuitenkin ERI ja SA. Veteraaniuroksenkin saatua SA meitä oli paras uros -kehässä 3 koirakkoa. Diesel juoksi kolmikon keskimmäisenä kierroksen, minkä jälkeen Gladic tuli meidät kättelemään ykkösiksi parhaan liikkeen johdosta.

ROP-kehässä juostiin Fiiun kanssa kierros, minkä jälkeen Gladic ojensi meille ROP-ruusukkeen! Aivan mahtavaa!! Tämän päiväisen SERTin myötä Dieselistä tuli Suomen muotovalio, ja saamme anoa Dieselille myös Venäjän muotovalion arvoa. Dieselillä hän roikkuu syksyltä SERTi Venäjälle.

Dieselin lisäksi myös Fiiu, Buffing Sofie-Amalie Ruska, sai tänään viimeisen SERTinsä ja on tuore Suomen muotovalio. Onnea Paula ja Fiiu!

FI MVA Elopellon Johan Pomppas, kuva Kati. 

Diesel ja Fiiu

Tässä vielä Dieselin arvostelu:
"2 years, In exc. show condition, strong and compact very good substance, nice expression, good eyes, correct bite, well set ears & tail, quality coat, good front, excellent In movement"
ERI SA PU1 ROP SERT - > FI MVA ja RU MVA 

12. kesäkuuta 2019

Sadelle hyppy-serti!

Käytiin tiistaina juoksemassa oman seuran kisoissa Saden kanssa kolme rataa. Tuomarina jokaisella radalla oli Jari Helin.

Mä muistan meidän yhden kisat kakkosissa Nokialla, kun Jari oli tuomarina. Ilmossa kyselin ollaanko aikataulussa ja mulle sanottiin, että hyvin ehdin lenkille. No kun palailin lenkiltä, niin porukkaa juoksi vastaan, että kakkosten rataantutustuminen on jo käynnissä. Ei muuta kuin juosten kentän laidalle ja kevythäkki Sadelle pystyyn. Kerkesin kiertämään radan kerran, kun joku kuulutteli koiran purkautuvan kevythäkistä... Tolloin noista kisoisa jäi fiilis, että Jarilla on aivan järkyttävän vaikeita ratoja. Jonkun aikaa välttelinkin tietoisesti Jarin ratoja, mutta nykyisin mennään jo mielellämme Jarin radoille. Ihana tunne, kun radalle mennessä ei tule sitä fiilistä ettei selviäisi, vaan voi pohtia mikä ratkaisu olisi juuri meille se paras :) 

Mutta takaisin eiliseen! Ekana ratana oli hypäri, ja me startattiin Saden kanssa ensimmäisinä. Vitoshypyltä Sade meinasi mennä pitkäksi ja hypylle 20, mutta viimehetken kalastelulla Sade kääntyi kohti 6 putkea, ja matka jatkui. Maaliin tultiin nollalla ja lähdettiin tasailemaan hengitystä lenkille. Lenkiltä takaisin tullessamme katsoin tuloksista, että Jukka ja Bit ovat menneet huimalla ajalla johtoon, ja me oltiin Saden kanssa kakkosia. Ääneen jo harmittelin, että SERT-H ei siirtyisi, sillä muistin sen siirtyvän vasta 21 koirakon kohdalla. Yllätys oli erittäin positiivinen, kun SERT-H siirtyikin jo 20 koirakolla, eli Saden kanssa oltiin sijalla 2. ja saatiin meidän eka SERT-H!

Lumikuono Nortada Fada 

Toiselle radalle lähtiessä oli lähdössä vähän haasteita, sillä lähtöviivalla löysin vielä Saden turkista ylimääräistä roskaa, mitä sitten revin pois ettei radalla pistelisi. Ei muuta kuin turkin tyhjennyksen jälkeen radalle. Alkurata menikin kivasti aina keinulle asti. Etujalat Sade toikin keinulle, mutta kieltäytyi sitten suorittamasta keinua. Ei muuta kuin uusi vienti keinulle, ja tämänkin Sade suoritti hyvin vastentahtoisen oloisesti. Loppurata menikin oikein kivasti. Meidän jälkeen kun useampi muukin koira kielsi keinulla, totesimme, että siihen taisi aurinko paistaa niin, että koiria häiritsi. Seuraavalle radalle tukittiinkin sitten ikkuna niin, ettei kukaan enää häikäistynyt :) 

Tässä meidän B-rata:

Viimeinen rata tuntui hieman tahmealta, vaikka ei siellä mitään suuren suuria kaarroksia tai muita ”mokia” ollut. Sade lukee todella kivasti mun ohjausta ja ottaa hyvin merkatut esteet, jolloin mä voin siis jo siirtyä alta pois Saden jäädessä suorittamaan. Niin, ja puomin alastulon kontakti oli aivan täydellinen, näkyy todella hyvin myös alla olevalla videolla. Nollalla tultiin maaliin, otettiin Diesel mukaan ja lähdettiin jäähdyttelemään. Hallille palattuamme otin Sadesta serti-kuvan, pakkasin koirat ja tavarat autoon ja lähdin hakemaan kisakirjaa. Tulostaulua vilkaistuani lähdinkin hakemaan Saden vielä autosta palkintojen jakoon, sillä me tehtiin tämän radan ainoa nolla (ja tulos) ja vietiin samalla siis voitto sekä täydet ranking-pisteet. Vau! Meidän ekat täydet rankking-pisteet. Sertiä ei valitettavasti voitu vastaanottaa, sillä me saatiin viime kesänä Liedossa Jarin radalta sert-a :) 

Lumikuono Nortada Fada, kuva Taina Helin. 

Tässä vielä meidän C-rata:

Olipahan ilta! Saden kanssa sijoilla 2. ja 1., SERT-H eikä se kolmaskaan rata huono ollut. Jossitteluksihan tää menee, mutta ilman aurinkoa keinulla, olisi mahdollisesti tehty triplanolla ;) Pitänee ruveta katselemaan kisakalenteria ja suunnittelemaan seuraavia startteja. Nyt meillä on vaan ilmottuna Diesel Tamskin iltakisoihin Nybergin radoille 18.6.

P. S. Kiitos videoista Hanna! 

7. kesäkuuta 2019

Dieselin ekat agi nollat

Käytiin tiistaina 4.6. seuran omissa iltakisoissa juoksemassa kolme rataa. Tuomarina meillä oli Johanna Wüthrich, ja radat tuttua Wyffeä – sujuvia ja mukavia.

Ilta alkoi A-hyppyradalla, ja mua jännitti taas aivan kamalasti. Meillä oli parin viikon agitauko alla, ja aiemmat treenitauot eivät ole tehneet meille hyvää.


Ei muuta kuin radalle ja Diesel lähtöön odottamaan suorituslupaa. Itse yritin muistaa pitää katseeni koko ajan siinä, minne Dieselin haluan, etten vilkuilisi esteiden ohi omalle juoksulinjalleni. Kepit oli melko alussa rataa, ja ai mieletön, miten kivasti Diesel ne teki! Ja tällä kertaa me suoritettiin myös kaikki esteet tulematta mistään ohi. Voitte vain kuvitella sen onnen-tunteen maalissa, kun me tehtiin meidän eka NOLLA!! Sijoituttiin meidän tuloksella kolmansiksi, eli päästiin jopa palkinnoillekin.


Seuraavana vuorossa oli agirata, ja hieman jännitin malttaako Diesel hidastaa puomin alastulolle. Pari hyppyä, putki, hyppy ja kääntyminen puomille. Hieman tässä myöhästyin, sillä tarkoitus oli ehtiä pysäyttää Diesel kunnolla, kun ei hetkeen ole puomia muistuteltu. En kuitenkaan ehtinyt juosta alastulon eteen, joten kontaktista ei tullut pysäytys, eikä se kyllä ollut aivan niin nätti juoksarikaan, kuin mitä kisoissa on ollut.

A ja keinu olivat todella hyvät ja olin taas tosi tyytyväinen keppeihin. Ja lopulta oltiin maalissa nolla-tuloksella! Meidän toinen nolla ja samalla tuplanolla! Mä leijuin varmaan 10 senttiä maanpinnan yläpuolella. Tällä tuloksella otettiin myös luokkavoitto!


Viimeiselle radalle myönnän lähteneen jo hieman löysin rantein, mikä kostautuikin heti lähdössä. Diesel varasti lähdöstä, ja koska en tarpeeksi nopeasti älynnyt sitä lähtöön palauttaa takaisin, annoin mennä ja mähän olin jo myöhässä esteellä kolme, onnistuen työntämään Dieselin ohi esteestä. Pieni korjaus, putkeen ja puomille. Nyt tehtiin kunnon pysäytys tähän muistutukseksi, ja matka jatkui.

Putki, hyppy, A, hyppy ja tiukka käännös keinulle. Tosin meidän käännös ei ollut tarpeeksi tiukka, ja Diesel valitsi mun vierestäni suoritettavakseen kepit. Ylimääräisten keppien jälkeen siis uusi vienti keinulle, hyppy, putkeen ja huonosti ajoitettu persjättö ennen keppejä. Keppien sijaan Diesel haki vauhtia puomilta. Keppien jälkeen olikin taas oikein kiva rata!


Mä olin jo manannut, että me tullaan olemaan ikuisia ykkösluokkalaisia ilman ainoatakaan nolla-tulosta. Mutta nyt meillä onkin jo kaksi nollatulosta! Dieselin kanssa treenaaminen ja kisaaminen on ollut uuden opettelua itselleni. Sade on pieni medi, myös Bolt oli medi, samoin muut koirat, joiden kanssa olen ikinä treenaillut. Maksikoira on jotain aivan uutta, ja se ei jostain syystä käyttäydykkään kaikissa ohjauksissa samoin kuin medit. Ihan jo toi huimasti pidempi laukka tuo omat haasteensa.

Diesel on myös paljon tarkempi siitä, minne radalla suuntaan katseeni. Olen useasti treeneissä ja usealla kisaradalla ihmetellyt, miksi Diesel tulee suoralla linjalla ohi joistain esteistä. Jälkikäteen olen tajunnut, että kaikki ne ohitetut esteet on ollut niitä esteitä, joilla olen tarkistanut omaa juoksulinjaani. Mun ei ole tarvinut päätäni kääntää, hieman olen katsetta kääntänyt, minkä seurauksena Deisel on tullut esteistä ohi. Arpan koulutuksessa sain muutaman muunkin vinkin vastaisella esteen yli vientiin sekä rytmittämiseen, mitkä koitetaan saada vielä käytäntöön, niin eiköhän tästä vielä hyvä saada! Ainakin näiden kisojen tuomalla onnistumisen tunteella jaksetaan pitkälle <3


5. toukokuuta 2019

Näytelmiä maalis-toukokuulta 2019

Maaliskuussa jatkettiin kotimaan näytelmiä, kun vuorossa oli 30.3. Lahti KV. Mukaan oli ilmottuna sekä Sade että Diesel. Tuomarina Lahdessa oli portugalilainen Gorjao-Henriques Luis. Alla meidän arvostelut.

Diesel
EH
"Typical, I would like wider skull. Good eyes and ears. Good neck. Body of goog size. And propotions. Chest is ok. Rear angulation is to open, that makes the back sometimes higher than the front. Movement is the rear could be better. Coat is ok."

Elopellon Johan Pomppas

Sade
ERI SA PN4
"Typical head with good expression. Good eyes and ears. Skull could be a little bit wider. Body of good size. Could be a little bit shorter in loin. Good chest. Topline is ok. Good angulation. Move well. Very nice presentation."

Lumikuono Nortada Fada

20.4. päästiin Dieselin kanssa aloittamaan viimeisen sertin metsästys, ja tämä rupeama aloitettiin Imatra Nordissa. Tuomarina oli Marija Kavcic.

Diesel
ERI
"2 years old. Well shaped head. Excelent skull. Good stop. Very dark eyes. Light body. Long leghs. In movement correct in front too close behind. Good coat. Well carried tail."

Toukokuun alussa päästiinkin kotinäyttelyihin, kun Tampereella järjestettiin Tampere Nord 4.5. ja Tampere KV 5.5.. Mukana kehässä meiltä oli Diesel. Nordissa tuomarina oli serbialainen Srdan Kokotovic ja KV:ssa tuomarin vaihduttua saksalainen Nölke Uwe. Alla arvostelut:

Nord
ERI SA PU2 V-SERT V-NORD SERT
"2 years old. Medium size. Had good proportiones in body. Well carried and set neck. Chest deep and wicle. In movement topline  should be stronger. Good underline. Good angulation infront and back. Well prepered for the show."

Elopellon Johan Pomppas

Elopellon Johan Pomppas

KV
ERI SA PU3 V-CACIB
"2 years old. Black pigmentation of the nose. Short foreface. Nice dark eyes. Could be bit more square on the head. Very good earsettings. Straight in front. Good shoulder. Good topline, specially over the loins. Very good formed croup. He moves with drive and shows typical tailcarriage for the breed. He ist just 2 years old I'd prefer little more coat on him. Excelent presented."

Elopellon Johan Pomppas

Tampereen viikonlopun saldo. 

Viimeisen sertin metsästys jatkuu ja seuraavat kehät ovat vielä toukokuussa :)